Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917)

В это время в Германии с некоторым скептицизмом относились к перспективам скорого возрождения русского флота, особенно принимая во внимание намерение российского правительства реализовывать первую после Русско-японской войны судостроительную программу силами исключительно отечественной промышленности. Вместе с тем в Берлине вполне отдавали себе отчет в том, что теперь, после краха дальневосточного экспансионистского курса российской внешней политики, морское ведомство России вновь сосредоточило свое основное внимание на Балтийском море. В мае 1909 г. Адмирал-штаб обратил внимание Вильгельма II на то, что «несмотря на длительную бездеятельность морского министерства и бесплановость его политики, русский флот на Балтике в скором времени достигнет такой силы, с которой нельзя будет обращаться как с «quantite negligeable[324]». В 1913 г. германский морской атташе в России капитан цур зее Р. фон Фишер-Лоссайнен доносил в Берлин, что если в настоящее время русский флот еще не располагает достаточной силой для борьбы в открытом море, то в ближайшие четыре года положение изменится; вставшие во главе флота энергичные руководители (таковыми немцы справедливо считали адмиралов И. К. Григоровича и Н. О. фон Эссена) способны вдохнуть в личный состав наступательный дух[325].