Электронная книга - «История шпионажа. Том 2». Краткое содержание книги:
Тораваль покраснел до ушей. Действительно, он не почистил костюм, и это его выдало. Капитан жандармерии, однако, улыбнулся и сказал связному из Лондона, что в Клермон-Ферране некий Марешаль, адрес которого подскажет секретарь аэроклуба, может дать ему информацию о Вернее.
Марешаль был псевдонимом Мейера, верного помощника Бернея. Связь с французскими подпольщиками была восстановлена, самое трудное сделано. Теперь Мишель мог ехать в штаб, где работал местный агент Янсен, внедренный французской контрразведкой для борьбы с абвером.
Радиопередатчик, привезенный Мишелем, предназначался для установления связи с Лондоном. Разведгруппа, работавшая в Клермон-Ферране, выходила из изоляции.
Мишель стал старательно изучать методы ведения подпольной работы. В поездках по деревням района его сопровождал жандарм Герман. Мишель выходил на связь с Лондоном каждый день в новом месте. Однажды машина Германа застряла в снегу, и жандарм именем маршала Петена реквизировал во временное пользование лавку сапожника. Пока Мишель отсылал телеграммы в Лондон, жандарм вел душеспасительные беседы с крестьянами, убеждая их хранить верность правительству в Виши.
Однажды маленький Мишель получил приказ вернуться на базу. Перед вылетом он наконец встретился с Вернеем. Папаша Верней угостил связного настоящим французским ужином и дал несколько советов: «Мой дорогой юноша, будьте скромнее. Бахвальство — верный путь в лапы СД».
Связной встретился также с генералами из Виши. Это были: генерал Фрер, осуществлявший связь с подпольщиками, и Оллерис из войскового Генштаба. У них были сообщения для передачи контрразведчикам в Алжире.
18 февраля 1943 года в 1.30 ночи стоял страшный мороз, когда самолет «Лизандер» приземлился в Клермон-Ферране. Герман угостил английского летчика коньяком. Через несколько часов Мишель был снова в Англии. Он привез связного, выбранного Пайолем, капитана Боннфу — красивого и немного смешного, совсем не похожего на разведчика. На английской базе в Тангмере подпольщиков из Альвернии угостили виски. Они его заслужили.
Алжир. Господин Перрье, вилла «Жаис», освещенная солнцем. Французская контрразведка полна надежд на успех. Теперь Мишелю опять предстояло проделать путь, но уже в обратном направлении. Французским подпольщикам прежде всего были необходимы инструкции, чтобы не чувствовать себя отрезанными и покинутыми.
По радио Би-би-си прошло зашифрованное сообщение: «По словам мадам Севинье, поездки формируют молодежь». Через несколько минут диктор добавил: «Летом в море приятно купаться».
В Клермон-Ферране несколько человек, склонившихся над радиопередатчиком, вздохнули с облегчением — через несколько дней английские самолеты должны привезти им новости и материалы, а увезут в Алжир нескольких французских контрразведчиков.
Маленький Мишель уже привез подпольщикам хорошие новости. 13 апреля он прыгнул с парашютом с высоты 80 метров вместо предусмотренных 150. При приземлении он ударился и потерял сознание. В контейнерах, которые он вез, были упакованы деньги и радиоаппаратура. То и другое было необходимо подпольщикам как воздух. Тораваль возобновил связь со своими прежними товарищами в Альвернии.
Однажды на дороге показались немецкие грузовики, снабженные локаторами для обнаружения подпольных радиопередатчиков.
Тораваль в это время работал на связи вблизи дороги в пригороде Сейнт-Нектера. Прикрыв пистолет букетом цветов, он помахал немцам, желая счастливого пути. От волнения рубашка его намокла от пота.
Но не всегда полеты заканчивались удачно. 18 апреля «Лизандер» при первой попытке приземления чуть не задел жандарма Германа и едва не оторвал голову Бонто. При второй попытке самолет приземлился с не выключенными фарами, и одна из шин лопнула. Чтобы облегчить взлет самолета, летчик хотел выстрелом спустить вторую шину, но пули не пробили ее. Тогда жандарм Герман вынужден был дать по шине очередь из автомата. Но злоключения на этом не закончились — самолет зацепился за линию элетропередач. Шум и искры привлекли внимание местной охраны. Ее с трудом удалось убедить, что самолет перевозит почту из Виши.
Что-то непредвиденное случалось нередко. Обычно самолет приземлялся в пустынной местности. Летчикам не всегда удавалось увидеть огни наземной сигнализации, и самолеты терпели аварии.
Можно привести множество примеров перевозки самолетами агентов и материалов между Францией и Англией. Одним из наиболее захватывающих случаев было бегство из Франции генерала Жоржа. Придя в отчаяние от невозможности сблизить и примирить позиции генералов де Голля и Жиро, Черчилль решил, что эту проблему сможет решить генерал Жиро, бывший начальник Генштаба Гамелена. 17 апреля 1943 года двухмоторный самолет, который пилотировал командир отряда Фильден, приземлился на поле, подготовленном французскими подпольщиками, взяв на борт генерала Жоржа и связного Тораваля. Но в пути самолет сбился с курса и приземлился в пригороде Алжира, когда горючего оставалось всего два литра. Это помешало генералу Жоржу встретиться с Черчиллем в Лондоне, и он вынужден был остаться в Алжире.