Аравия. Прошлое и настоящее
- Автор: Сенченко Игорь Петрович
- Год: 2016
- Язык: русский
- Год: Алетейя
- ISBN: 978-5-91419-963-7
- Жанр: История
Электронная книга - «Аравия. Прошлое и настоящее». Краткое содержание книги:
Представленный в книге дневник времен и событий Аравийского полуострова познакомит читателя с дерзкими планами великих завоевателей Древнего мира, правителей Римской империи и владык Византии по покорению Южной Аравии, или «Страны благовоний», как ее еще называли; расскажет об остром соперничестве за бассейн Персидского залива и влияние в шейхствах «жемчужного пояса» Аравии крупных морских держав-конкистадоров прошлого - Португалии и Голландии, Англии и Франции, а также о деятельности в этом регионе России.
Информационной насыщенностью отличается содержащийся в книге рассказ о современной жизни шести монархических стран Аравийского полуострова, объединенных во влиятельную в арабском мире организацию многоплановой направленности - Совет сотрудничества.
Книга обращает на себя внимание солидным массивом представленных в ней архивных документов, нигде и никем ранее не публиковавшихся.
В соответствии с восьмилетней программой развития нефтегазового комплекса Катара правительство страны планирует инвестировать в 2012-2018 гг. на цели модернизации этого сектора национальной экономики 130 млрд долл. США. Дополнительно 100 млрд долл, предусматривается вложить в инфраструктуру нефтехимической отрасли.
Катар занимает сегодня первое место среди ведущих экономик арабских стран и 27 место среди наиболее динамично функционирующих экономик мира в целом (39). ВВП Катара в 2012 г. оценивался в 197 млрд долл. США; доходы от экспорта нефти, газа и нефтепродуктов — в 56,6 млрд долл. США (2006 г. — 17,2 млрд долл.). Накопления Государственного резервного фонда Катара (State Wealth Fund) по состоянию на начало 2012 г. превышали 100 млрд долл. США; инвестиции за рубежом составляли 30 млрд долл. США (40). Профицит бюджета Катара на 2013 г. был заложен в размере 7,7 млрд долл. США. Расходная часть бюджета увеличена, по сравнению с 2012 г., на 27% (с 38,5 млрд долл. США до 48,9 млрд долл. США; в том числе 10 млрд долл. — на цели повышения заработной платы для коренного населения страны) (41).
В 2012 г. Катар экспортировал 7,6 млн тонн нефти; к 2017 г. планирует увеличить экспорт до 9,6 млн тонн. Основные покупатели катарской нефти — страны Юго-Восточной Азии: Япония (54%), Сингапур (16%), Южная Корея (9%), Таиланд (7%), Тайвань (2%).
На Катар приходится примерно 23% суммарных объемов экспорта газового конденсата из стран Ближнего Востока (42).
Наглядным свидетельством усиления роли и места Катара в структуре мировой торговли природным газом является увеличение доли катарского газа в европейском импорте. Так, если в 1998 г. она составляла только 2%, а в 2005 г. — 5%, то по состоянию на начало 2013 г. — 22-23%. В период 2003-2011 г. Катар увеличил экспорт газа в Европу в 17 раз.
В декабре 2009 г. первый танкер с СПГ (240 тыс. тонн) был отправлен Катаром в США. Завершается строительство газового терминала «Голден Пасс» (Golden Pass) в штате Техас (рассчитан на прием 15,6 млн тонн СПГ в год). Введение его в строй в полном объеме знаменует собой завершение еще одного важного этапа во внешнеэкономической деятельности Дохи, имеющего целью упрочение и расширение позиций Катара на рынке США.
Сообщалось в мировой прессе (январь 2013 г.) и о турецко-катарских переговорах относительно совместного строительства на территории Турции терминала для СПГ, емкостью 5-6 млрд куб. метров ежегодно (в целях обслуживания потребностей Турции, Болгарии и Греции)(43).
К настоящему времени Катар создал мощную, охватывающую весь мир, хорошо отлаженную и бесперебойно функционирующую сеть терминалов СПГ; сформировал крупнейший в мире специализированный флот, состоящий из 54 современных судов (в том числе южнокорейского производства, классов Q-Max и Q-Flex).
Пятилетним планом экономического развития Катара (2010-2015 гг.) предусматриваются масштабные инвестиции — в объеме 96 млрд долл. США — в работы по расширению месторождений нефти и газа и в мероприятия по наращиванию мощностей перерабатывающих комплексов. Основными техническими партнерами Катара по реализации программ модернизации в газовой сфере выступают Exxon Mobil и British Petroleum.
На мировом рынке газа именно Катар является сегодня главным конкурентом России, целенаправленно теснящим «Газпром» с традиционных для российского газа рынков в Европе. Несмотря на довольно широкий спектр договоренностей с Россией в газовой сфере, в том числе и насчет сотрудничества в вопросах по своевременному устранению нехватки сжиженного газа и газового сырья на рынках Европы и Тихоокеанского региона, практических шагов в данном направлении со стороны Катара не наблюдается.
Координация действий Москвы, Тегерана и Дохи в газовых делах определенно способствовала бы разработке странами-поставщиками газа согласованной линии поведения на мировом рынке. Однако решение данного вопроса сталкивается с существенными трудностями объективного и субъективного порядка. С одной стороны, этому мешает сохраняющаяся напряженность в отношениях Ирана с Катаром и стоящими за ним странами-членами ССАГПЗ и США. С другой стороны, политическая установка Дохи на дальнейшее расширение доли Катара в мировой торговле газом и удержание за собой роли ведущего в мире экспортера-поставщика сжиженного природного газа.
Ценовая война, объявленная, по сути, Катаром российскому «Газпрому» на европейских рынках, есть не что иное, как наглядное подтверждение наличия расхождений в словах и делах Дохи относительно сотрудничества с Москвой в газовых делах. Притом как на двусторонней основе, так и в рамках Форума стран-экспортеров газа. Об этом говорят и замороженные Катаром договоренности с «Газпромом» насчет участия Qatar Petroleum в работах по освоению месторождений газа на Ямале, и нереализованные, хотя давно официально и озвученные Дохой, намерения по строительству там завода по производству СПГ. В расширении газового потенциала России, нацеленного к тому же на увеличение экспорта российского газа, в том числе в страны Юго-Восточной Азии, являющиеся крупными потребителями катарского газа, Доха определенно не заинтересована.