Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Биографии и мемуары » Личная корреспонденция из Санкт-Петербурга. 1857–1862
Личная корреспонденция из Санкт-Петербурга. 1857–1862 - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Личная корреспонденция из Санкт-Петербурга. 1857–1862

Электронная книга - «Личная корреспонденция из Санкт-Петербурга. 1857–1862». Краткое содержание книги:

В настоящем издании представлен перевод с немецкого языка на русский личной корреспонденции прусского дипломата и историка Курда фон Шлёцера за период с 1857 по 1862 гг., когда он исполнял должность секретаря прусской королевской дипломатической миссии в Санкт-Петербурге. Этот интересный источник впервые был опубликован на немецком языке в Германии в 1921 г., но до настоящего времени остался практически неизученным как в немецкой, так и в российской историографии. По информативности его письма сопоставимы с петербургской корреспонденцией Отто фон Бисмарка, а в некоторых случаях даже более содержательны. Они передают интересные сведения о международном положении Российской империи, об отмене крепостного права и железнодорожном строительстве в России, перспективе внутриполитических преобразований в целом. Важную информацию прусский дипломат сообщает о российских государственных деятелях и российской элите, немецком мире российской столицы того времени. Перевод петербургской корреспонденции Шлёцера сопровождается сносками, примечаниями, указателем имен, указателем географических названий, топографическим указателем по Санкт-Петербургу.
1 ... 160 161 162 163 164 165 166 167 168 ... 170
Перейти на страницу:

Топографический указатель по Санкт-Петербургу

Реки

Нева

главная водная артерия и важная архитектурная ось Санкт-Петербурга. Благоустройство берегов Невы началось еще в XVIII в. Наряду с ежегодно возводимыми наплавными мостами в 1850 г. был открыт первый (Благовещенский), а в 1879 г. — второй (Литейный) постоянные мосты через Неву. Художественному образу реки Невы уделяли большое внимание российские писатели XIX–XX вв.

Мойка

(до 1797 г. Мья) — сквозной проток в южной части дельты Невы; правый рукав реки Фонтанки, вытекающий из нее по южной границе Летнего сада и Марсова поля и впадающий в Большую Неву. После сноса поставленной в 1705 г. по велению Петра I плотины, перекрывавшей Фонтанку, Мойка получила два новых искусственных отвода от Невы: Красный канал и Лебяжью канавку. Несмотря на то, что Мойка в первые годы существования Петербурга служила условной границей города, уже в это время активно шло заселение ее южного берега. Через Мойку переброшено 15 мостов, среди которых и три цветных моста, единственных в настоящее время Петербурге (прежде, в ХУЛІ в., переброшенный через Мойку Храповицкий мост назывался «Желтым мостом», а через реку Смоленку был переброшен Черный мост, разобранный в 1844 г.). В конце XVIII в. берега реки начинают благоустраиваться гранитными набережными. На набережной Мойки, в течение XVIII — XIX вв. многократно менявшей названия, расположено большое число памятников культуры и исторических мест Петербурга.

Фонтанка

(до 1714 г. — Ерик или Безымянный Ерик, а затем — Фонтанная река — до 1737 г., когда получила современное название) — протока дельты реки Невы, пересекающая центральную часть Петербурга. По мнению исследователей, современное название возникло после того как в 1725 — 1727 гг. от бассейна Лиговского канала к фонтанам Летнего сада были проложены трубы, пересекавшие Фонтанку по мосту-акведуку (ныне: Пантелеймоновский мост). В конце XVIII в. берега Фонтанки были укреплены гранитной набережной. До середины XVIII в. Фонтанка являлась южной границей Петербурга, однако активная застройка ее южного берега усадьбами привела к тому, что город разросся к 1760-м гг. до Обводного канала. На набережной Фонтанки расположено большое число памятников культуры и исторических мест Петербурга.

Пригороды, районы, площади и улицы Петербурга

Аптекарский остров

один из островов, расположенных в северной части дельты реки Невы. В 1714 г. остров был передан Медицинской канцелярии и Главной аптеке, где помимо русских работали также и европейцы (прежде всего голландцы, немцы и французы). Появившийся на острове аптекарский огород был отдан под выращивание лекарственных растений. Со временем он превратился в Ботанический сад. На острове вскоре появилась первая в России мастерская медицинских инструментов. С начала XIX в. на этом острове строились аристократические усадьбы и разбивались парки, а к концу столетия — многоквартирные дома.

Васильевский остров

остров в дельте реки Невы. Начало каменного зодчества на острове положил построенный в 1710 — 1720 гг. Меншиковский дворец для князя А.Д. Меншикова. Вскоре по проекту архитектора Д. Трезини на острове была распланирована сеть параллельных улиц-каналов и пересекающих их проспектов, ставшая основой дальнейшей застройки. Позже от идеи улиц-каналов отказались, но сами улицы до сих пор именуются линиями. Васильевский остров известен благодаря находящимся на нем Зданием Двенадцати коллегий, Кунсткамерой, Петербургской Академией наук, Библиотекой Академии наук, Академией художеств, Горным институтом, Морским кадетским корпусом, Петербургским университетом, Смоленским православным кладбищем и, конечно, Стрелкой острова. В 1850 г. было завершено строительство Благовещенского моста, первого постоянного моста, связавшего Адмиралтейскую сторону с Васильевским островом. В XIX в. шла активная застройка острова жилыми зданиями. В южной и северной частях острова появлялись крупные промышленные предприятия судостроительного, электротехнического, машиностроительного направлений.

Владимирская улица (проспект)

расположенная по направлению с севера на юг улица в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяющая Невский проспект с Загородным проспектом. Изначально улица являлась частью Литейного проспекта, однако после завершения строительства Собора Владимирской иконы Божией Матери в бо-е гг. XIX в. было принято решение о переименовании части Литейного проспекта от Собора до Невского проспекта во Владимирский проспект. В XIX в. в этом районе активно шла застройка жилых зданий для низших чинов придворного ведомства. С 1870 г. здесь ходила конка, а с 1908 г. — трамвай.

1 ... 160 161 162 163 164 165 166 167 168 ... 170
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)