Н. С. Мордвинов – адмирал и государственный деятель
- Автор: Чагин Станислав Павлович
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Кучково поле
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Н. С. Мордвинов – адмирал и государственный деятель». Краткое содержание книги:
Книга предназначена всем, кто интересуется историей Отечества, историей военного дела, культуры, экономической мысли.
«2 мая 1783 года Черноморская флотилия под руководством вице-адмирала Ф. А. Клокачёва торжественно вошла в Ахтиарскую бухту. Вот названия этих кораблей: три 44-пушечных фрегата – “Победа”, “Поспешный” и “Крым”; два 16-пушечных двухмачтовых корабля – “Хотин” и “Азов”, три шхуны, две полякры (полякра – двухмачтовое гребное судно) и один бот.
Интересно отметить, что в 1980 году было найдено материальное подтверждение захода первых кораблей в Ахтиарскую бухту. Перед самым входом в Южную бухту со дна моря был поднят старинный якорь, – в настоящее время якорь находится на площадке у здания Панорамы обороны и освобождения Севастополя. Это большой, хорошо сохранившийся якорь с читаемым клеймом-надписью: “Делал и пробовал Иван Скоробогатов 1778 год, месяц октябрь, день 20, вес 130 пудов, 20 фунтов, Сибирь”.
Анализируя эти данные, а также документальные источники, военный инженер, большой знаток старых судов Н. А. Полонский доказал, что этот якорь мог принадлежать фрегату “Храбрый”»72.
«За время непродолжительного пребывания в Ахтиаре Клокачёвым были сделаны первоначальные распоряжения по береговому строительству и составлен его “План с описанием”, отправленный в Петербург вице-президенту Адмиралтейств-коллегий И. Г. Чернышеву. Но 6 мая 1783 года он получил приказание Потемкина выехать в Херсон и 8 мая покинул Ахтиар, намереваясь впредь туда “по надобности к эскадре ездить, ежели здесь (т. е. в Херсоне) нужные дела удерживать не будут”. Командование эскадрой и руководство береговыми работами он препоручил контр-адмиралу Ф. Ф. Макензи “с надлежащими наставлениями”.
За день до отъезда он, сверх устных распоряжений, снабдил Макензи и письменным ордером за № 235. В нем “для готового навсегда Азовской флотилии содержания к прямой службе” предписывалось построить в Ахтиаре “по обстоятельствам времени” магазины, “ничего казне не стоящие”. Это распоряжение подтверждалось Клокачёвым и в дальнейшем.
Так, в его резолюции от 20 сентября 1783 года говорилось: “на сбережение материалов и провизии на берегу сделать магазины, хотя временные, о которых к нему (Макензи) неоднократно было писано”.
До смерти Клокачёва, скончавшегося в Херсоне 27 октября 1783 года, когда основные строительные работы года в Ахтиаре были уже завершены, Макензи руководствовался только его распоряжениями. Других указаний он не имел и оказался в затруднительном положении. Последние адресованные им Клокачёву представления вернулись назад “без резолюций”»73.
«(3) 14 июня 1783 года были заложены первые каменные постройки будущего Севастополя74. Также были заложены дом командующего, часовня, кузница и пристань (Графская пристань). Фактически первым главным командиром Севастопольского порта стал контр-адмирал Фома Фомич Мекензи (до приезда в Россию Томас Маккензи). Под его руководством судовые команды расчищали берега от леса, начали строить магазины, госпиталя, казармы и жилые дома для офицеров, устраивать каменоломни и печи для выжигания извести. В результате скоро местное хозяйство стало давать большую часть предметов, необходимых для снабжения флота и существования экипажей. Так началась новая страница в истории Гераклейского полуострова, который в древности был территорией Херсонеса Таврического»75.
Севастополь строится. Художник А. Ф. Шорохов
2 февраля 1784 года Екатерина II подписывает именной указ «об учреждении Таврической области» «с поручением Потемкину разделить ее на уезды и “назначить” города, а также манифест… от 22 февраля об открытии “для всех народов, в дружбе с империей нашею пребывающих, в пользу торговли их с верными нашими подданными” Херсона, Феодосии и “одаренного превосходной морской пристанью” города Севастополь, “известного до сего под названием Ахтиара”. В манифесте было обещано обнародовать вскоре для этих городов городские установления и жалованные грамоты».
Предположительно так выглядел 16-пушечный, трехмачтовый корабль, на котором Ф. Ф. Макензи вошел в Ахтиарскую бухту в 1783 г.
72
Исследование Ахтиарской бухты… [Электронный ресурс].
73
Документальные свидетельства о создании Черноморского флота и основании Севастополя… [Электронный ресурс].
74
Но еще пятью годами ранее решением полководца Александра Суворова на берегах Севастопольской бухты, которая имела важное военно-стратегическое значение, были построены первые земляные укрепления и размещены русские войска.
75
Сегодня исполняется 235 лет… [Электронный ресурс].