Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Бизнес » Ілон Маск [Tesla, SpaceX і шлях у фантастичне майбутнє]
Ілон Маск [Tesla, SpaceX і шлях у фантастичне майбутнє] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Ілон Маск [Tesla, SpaceX і шлях у фантастичне майбутнє]

Электронная книга - «Ілон Маск [Tesla, SpaceX і шлях у фантастичне майбутнє]». Краткое содержание книги:

Серед легенд технологічного бізнесу, мабуть, саме Ілона Маска найбільше обдаровують гучними епітетами та приголомшливими порівняннями: його називають і Леонардо да Вінчі нашої епохи, і новим Стівом Джобсом. Без нього не було б ані платіжної системи PayPal, ані електромобілів Tesla, ані перших приватних космічних польотів. Він замірився не тільки пересадити людство на електромобілі, зняти його з нафтової голки завдяки сонячній енергії та мережі суперзарядок для електромобілів, але й розпочати колонізацію Марса та зробити людську цивілізацію міжпланетною.
Знаний у світі технологій американський журналіст Ешлі Венс зміг отримати ексклюзивний доступ до Маска, одного з найвідчайдушніших підприємців Кремнієвої долини і світу, а також до його родини, колег та друзів. Ця книжка відстежує його шлях від непростого дитинства у Південній Африці й аж до сходження на вершини світового бізнесу. Венс проінтерв'ював майже триста осіб та провів понад 50 годин у розмовах з Маском, аби розповісти історію компаній, які змінюють світ, та розкрити непросту особистість підприємця-інноватора, який втілює в реальність задуми планетарного та міжпланетного масштабу.
1 ... 123 124 125 126 127 128 129 130 131 ... 163
Перейти на страницу:

Сотні людей зібралися навколо цієї сцени подивитися, як перший десяток чи близько того машин буде передано їхнім власникам, Багато працівників були заводськими робітниками, які колись були частиною спілки автомобільних робітників, втратили свою роботу, коли закрився завод NUMMI, а тепер знову працювали — над автомобілем майбутнього. Вони розмахували американськими прапорами та мали на голові червоні, білі та сині козирки. Деякі робітники розплакалися, коли на сцені вишикувалися у ряд седани Model S. Навіть найцинічніші критики Маска пом'якшали б на мить, споглядаючи те, що відбувалося. Можна казати все що завгодно про те, що Tesla отримала урядові гроші або надмірно роздула перспективи електромобілів, — вона намагалася зробити щось велике та відмінне від того, що робили всі, і результатом стали тисячі робочих місць. Маск виголосив коротку промову, фоном якій служило гудіння виробничої машинерії, і вручив власникам їхні ключі. Вони з'їхали з бамбукової платформи та виїхали з заводських воріт під овації працівників Tesla.

Лише за чотири тижні до того SpaceX здійснила політ, яким доставила вантаж до Міжнародної космічної станції, та повернула свою капсулу на Землю — перше таке досягнення для приватної компанії. Разом із запуском Model S це спричинило швидкі зміни у тому, як світ за межами Кремнієвої долини сприймав Маска. Людина, яка завжди обіцяла, обіцяла й обіцяла, нині робила — і робила видовищні речі. «Я, можливо, був занадто оптимістичним щодо часових рамок втілення деяких із цих речей, але у моїх обіцянках щодо результату перебільшень не було, — сказав мені Маск в інтерв'ю після запуску Model S. — Я зробив усе, що обіцяв зробити».

Маск не зміг розділити цей тріумф і цю низку вдалих поворотів долі з Райлі. Вони розлучилися ще до цього, і Маск почав був думати, чи не почати знову ходити на побачення, якби зміг знайти на це час. Втім, навіть беручи до уваги ці збурення в особистому житті, Маск досяг періоду спокою, якого не відчував уже багато років. «Головне, що я відчуваю, — це те, що з моїх плечей впала частка тягаря», — сказав він тоді. Маск поїхав зі своїми хлопчаками на Мауі зустрітися з Кімбалом та іншими родичами, і це стало його першою справжньою відпусткою за багато років.

Саме тоді, одразу після цієї відпустки, коли шкіра на його засмаглих руках усе ще облазила від сонячного опіку, Маск уперше дозволив мені глибше зазирнути у своє життя. Він зустрівся зі мною у головних офісах Tesla й SpaceX, у дизайн-студії Tesla, а також у Беверлі-Гіллз на перегляді документального фільму, одним зі спонсорів якого він був. Фільм під назвою «Бейсбол під час холери» був якісним, але похмурим, і розповідав про спалах холери на Гаїті. Виявилося, що на минуле Різдво Маск відвідав Гаїті, забивши свій приватний літак іграшками та ноутбуками MacBook Air для одного сиротинця. Брин Музер, співрежисер фільму, розповів мені, що під час того візиту на одному барбекю Маск учив дітей запускати моделі ракет, а потім у видовбаному каное вирушив до віддаленого поселення у джунглях. Після демонстрації фільму ми з Маском якийсь час позависали на вулиці трохи на віддалі від загального натовпу. Я вголос зауважив, що всі хочуть бачити в ньому персонажа Тоні Старка, але що він насправді не випромінює того флеру «плейбоя, який п'є скотч, гасаючи по Афганістану в супроводі військового конвою». Він заперечив, навівши приклад мандрівки на каное в Гаїті. «Я також нализався якогось напою, який вони називають "зомбі"», — сказав Маск. Він усміхнувся, а потім запросив мене випити за вихід фільму пару склянок у ресторані Mr. Chow через дорогу. Справи йшли добре, і Маск насолоджувався миттю.

Цей період відпочинку не протривав довго: невдовзі битва за виживання Tesla відновилася. Компанія спочатку могла виробляти лише близько десяти седанів на тиждень, а реєстр замовлень до виконання вимірювався тисячами. Біржові ведмеді — ті інвестори, які ставлять на зниження акцій компанії, — придбали величезні позиції в Tesla, що зробило її акціонерний капітал найбільш закороченим із сотень найбільших компаній, що котируються на біржі NASDAQ. Скептики очікували, що незабаром у Model S виявлять численні дефекти і це охолодить ентузіазм щодо машини, через що люди пачками почали скасовувати свої замовлення. Були також великі сумніви в тому, що Tesla зможе значно розширити своє виробництво і при цьому залишатися прибутковою. У жовтні 2012 року під час дебатів з Бараком Обамою президентський кандидат Мітт Ромні назвав Tesla «лузером», шпетячи кілька інших зелено-технологічних компаній, що отримали фінансову підтримку від уряду (виробника сонячних панелей Solyndra, а також Fisker){14}.

1 ... 123 124 125 126 127 128 129 130 131 ... 163
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)