Турбулентность
- Автор: Уильямс Уитни Грация
- Серия: Турбулентность #1
- Год: 2016
- Язык: русский
- Переводчик: Книжный червь
- Жанр: Современные любовные романы
Электронная книга - «Турбулентность». Краткое содержание книги:
– Парень встречает девушку.
– Парень очаровывает девушку.
– Парень трахает девушку.
Наша история должна была закончиться сразу же после первых пережитых оргазмов, так что прямо после них наши дорожки и разошлись. Но, по велению судьбы, мы снова увидели друг друга... И ни я, ни он не смогли уйти на сей раз.
Наши правила были до боли просты. Наша страсть была неимоверна.Наши сердца, по идее, должны были остаться в сохранности... Но когда вы находите что-то настолько всепоглощающее – что-то столь опьяняющее и неизбежное, то ставите на кон все, что имеете, невзирая на риск быть обреченным на крах и погибель. Вот такие вот мы.
Вот такая наша изувеченная любовь. Вот это и есть турбулентность.
Выход на посадку В36
ДЖЕЙК
Атланта (ATL) —> Париж (CDG)
Через неделю я стоял возле выхода на посадку В4 аэропорта Атланты и печатал погодные сводки для предстоящего ночного рейса, до чертиков надеясь, что кем бы ни был второй пилот на данный рейс, он окажется хотя бы немного компетентным. Первый офицер, с которым нас с самого начала назначили на этот рейс, заработал пищевое отравление накануне, так что отдел планирования должен был назначить резервного пилота, чтобы мы могли наконец подняться на борт.
– Мистер Уэстон? – произнес знакомый мужской голос у меня за спиной. – Мистер Уэстон, это вы?
Я развернулся и обнаружил, что стою лицом к лицу с Райаном. Райаном из симулятора.
Вашу ж мать...
– Кажется, нам предстоит совместный полет в настоящем мире, сэр. – Он улыбнулся. – Возможно, вы сможете показать мне ту волшебную тайную кнопку, а? – Он засмеялся и подождал, пока я к нему присоединюсь.
Я заставил его подождать.
Пока отрывал последние листы со сводками погоды и давал знак сотруднику аэропорта о том, что мы готовы.
Но пока она вела нас к дверям ворот, я заметил руководителя Джиллиан, блондинку, и Джиллиан, которая направлялась в ее сторону.
– Дамы, вы на рейс 1543 до Парижа? – спросила сотрудница аэропорта. – Пожалуйста, давайте я просканирую ваши бейджи после того, как пилоты поднимутся на борт.
Я оглянулся на Джиллиан, ожидая, что она встретится со мной взглядом, но она так и не подняла глаз. Продолжала держать взгляд приклеенным к полу, и когда через несколько минут сама поднялась на борт самолета, я услышал, как она сказала своему руководителю «Я приложу все усилия во время рейса, мисс Коннорс, но не могли бы вы, пожалуйста, держать командира Уэстона, на хрен, подальше от меня, если он решит покинуть кабину?».
Мисс Коннорс заверила ее своим «Конечно», а затем бросила хмурый взгляд в моем направлении.
Я в любом случае планировал оставаться в кабине в течение нескольких первых часов – преимущественно потому, что не доверял Райану дольше пяти секунд управлять судном, и не был уверен, что он пошутил на счет волшебной тайной кнопки.
– Дамы и господа, говорит командир судна, – произнес я через динамики, когда посадка была завершена. – От имени членов экипажа, мы рады приветствовать вас на борту рейса Элиты Эйрвейс номер 1543 следующего в Париж. Продолжительность нашего полета составит около восьми часов и двадцати минут, и сегодня мы ожидаем, что полет пройдет довольно гладко. Спасибо, что решили лететь с нами. Займите свои места, расслабьтесь и наслаждайтесь полетом. – Я закончил сообщение и подождал нашу очередь на взлет на взлетно-посадочной полосе.
– Гм, сэр? – Райан постучал по моему плечу.
– Да, Райан?
– Я это не из неуважения или еще чего, но вы забыли около четырех предложений обязательного приветствия. Это довольно серьезное нарушение.
– Прости, что?
– Знаете, приветствие: «Я правда рад летать для Элиты! Это лучшая работа на самых невероятных авиалиниях в мире!» А затем вы должны были сказать что-то остроумное или рассказать забавную шутку, чтобы все пассажиры почувствовали себя комфортнее.
Я моргнул.
– Ты чувствуешь себя комфортно, Райан?
– Хотите честный ответ?
– Я был бы рад честному ответу.
– Ладно, я мог бы почувствовать себя комфортно, если бы вы рассказали шутку. Возможно, убедили меня в том, что вы настоящий живой человек, а не робот, за пределами сессии в симуляторе, и возможно, даже помогли бы мне чувствовать себя комфортнее, управляя Аэробусом 321 всего лишь в четвертый раз.
Иисус Христос...
– Элита один пять четыре три готова ко взлету, – сказал я, обращаясь к авиадиспетчеру. – Взлетная полоса два-девять.
– Зафиксировано. Разрешаем взлет. Элита один пять четыре три, взлетно-посадочная полоса два-девять. – Я толкнул штурвал вперед, перемещая самолет по взлетной полосе на максимальной скорости. Огни на земле ярко светились на фоне темно-синей ночной мглы Атланты, но желтые знаки по обе стороны от асфальтной полосы светились еще ярче, когда огни самолета проносились мимо них.
Мы поднялись в воздух, и слабый прилив адреналина, что я обычно ощущал в такие моменты, вспрыснулся в мои вены.
Райан оставался на связи с авиадиспетчером, шокировав меня своим внезапным профессионализмом, и, когда мы набрали свою крейсерскую высоту в тридцать три тысячи футов, я выключил табло «пристегните ремни».
– Дамы и господа... – голос Джиллиан раздался через динамики, замораживая меня на месте. – Командир выключил табло «пристегните ремни». Теперь вы можете свободно двигаться по салону. Однако мы всегда рекомендуем оставлять ремни пристегнутыми, пока вы сидите.