Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Биографии и мемуары » Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]
Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]

Электронная книга - «Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]». Краткое содержание книги:

В настоящем издании впервые полностью публикуются воспоминания барона Андрея Ивановича Дельвига (1813–1887), инженер-генерала, технического руководителя и организатора строительства многих крупных инженерных сооружений на территории Российской империи. Его воспоминания – это обстоятельный и непредвзятый рассказ о жизни русского общества, в основном столичного и провинциального служилого дворянства, в 1810–1870-х годах. Отечественная война, Заграничный поход, декабрьское восстание 1825 года вошли в жизнь А. И. Дельвига лишь отголосками, но участники этих событий жили и действовали рядом с автором воспоминаний. Юность А. И. Дельвига пришлась на пушкинскую пору, время расцвета русской поэзии; благодаря родственным связям с поэтом Антоном Дельвигом будущий инженер-путеец встречался с А. С. Пушкиным, Е. А. Баратынским, Ф. Н. Глинкой, Н. И. Гнедичем, И. И. Дмитриевым, Д. В. Веневитиновым, П. А. Плетневым, В. Ф. Одоевским, братьями Бестужевыми и Раевскими, А. Ф. Воейковым. А. И. Дельвиг – представитель плеяды блестящих русских инженеров. Благодаря в том числе и его энергии, уму и таланту развивалась одна из самых важных и нужных государству отраслей – строительство шоссейных и железных дорог, мостов и водоканалов. Первый из четырех томов воспоминаний А. И. Дельвига охватывает период 1813–1842 годов. Книга предназначена для историков-профессионалов, студентов, любителей российской истории.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
1 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 ... 259
Перейти на страницу:

Выше я уже сказал, что брат Александр ушел в Польский поход 31 декабря 1830 г. Из казарм я переехал в Кузнецкий переулок в дом Сивкова{448}, рядом с старообрядческою церковью Св. Николая. Тогда на дворе этого дома был довольно большой деревянный флигель, в котором жил сам домовладелец, мой товарищ по институту, и деревянный сарай; над ним была устроена очень простая комната, в которую вела наружная крутая лестница. Эту комнату я нанял, рассчитывая, что в ней буду только спать, проводя целые дни в институте или у Дельвига, жившего на Владимирской поблизости. Через две недели его не стало, но квартира, нанятая его вдовою, была еще ближе к моей квартире.

Кроме Дельвигов и Гурбандта, я бывал <в это время> часто у Плетнева, у которого литературные вечера при жизни Дельвига были по субботам, а после его смерти по воскресеньям и средам. По этим дням литературные вечера Плетнева постоянно продолжались в течение 25 лет до отъезда его по болезни за границу. На эти вечера, впрочем, являлось менее литераторов, чем к Дельвигу. Бывал я, конечно, и у некоторых других знакомых, но так как эти знакомства не представляют ничего интересного, то нечего о них и говорить; упомяну только о вечерах у моего товарища инженер-прапорщика Якова Ивановича Пятова{449}, бывшего впоследствии долго секретарем Нижегородского дворянства. Он был сын потомственного почетного гражданина и нижегородского городского головы{450}, считавшегося очень умным и богатым человеком. Я его не знал, а потому об уме его не сужу, а о богатстве могу сказать, что оно было воображаемое, судя по наследству, оставленному им двум его сыновьям. Из всех моих товарищей один Пятов получал из дома достаточное, особливо по тому времени, содержание в 6000 руб. асс. в год. При его аккуратности он мог жить очень хорошо; он нанимал чистую, хорошо отделанную квартиру у Семеновского моста; товарищи считали его неспособным к наукам и вообще тупым, но собирались у него по вечерам, на которых всегда бывал ужин, а перед тем игра в карты и разговоры, относившиеся к институту, в котором мы учились.

Во 2-й бригаде института, – как тогда называли класс, в котором обучались инженер-прапорщики, – главные предметы преподавания были: аналитическая механика, приложения к начертательной геометрии, физика, химия, архитектура и военные науки. Первую преподавал профессор инженер-полковник Ламе; приложения к начертательной геометрии – профессор инженер-полковник Севастьянов; физику – инженер-майор Скальский{451}; химию – академик Гесс{452}; архитектуру – профессор Жако, а военные науки, вместо профессора генерал-майора Шефлера, его репетитор, инженер-майор Языков. Все они уже померли.

Профессоры института, полковники Ламе и Клапейрон{453}, были горными инженерами во Франции и отличными воспитанниками Парижской политехнической школы. В начале двадцатых годов они были выписаны для преподавания высших наук в Институте инженеров путей сообщения и приняты в русскую службу майорами корпуса инженеров путей сообщения, оставаясь французскими подданными. Клапейрон читал в 1-й бригаде, – как назывался тогда класс инженер-подпоручиков, – курс построения и прикладную механику.

вернуться

448

Дом А. В. Сивкова (Кузнечный пер., 14б) – архитектор П. П. Жако; год постройки: 1837. Жако Павел (Поль) Петрович (1798–1860) – выпускник Парижской школы мостов и дорог, проф. архитектуры Института корпуса инженеров путей сообщения (1821–1836), автор проекта первой церкви института, открытой в 1829, составил курс гражд. архитектуры, архитектор многих известных зданий в С.-Петербурге (автор проекта здания Петерб. дворянского собрания и голландской церкви, Невский пр., д. 20).

вернуться

449

Пятов Яков Иванович – дворянин Балахнинского уезда Нижегородской губ. Происходил из купеческой среды, жил в Н. Новгороде и служил секретарем правления Александровского дворянского банка.

вернуться

450

Пятов Иван Степанович – мануфактур-советник, нижегородский купец (торговля железом, прядильные и кирпичные заводы, 5 каменных и 1 деревянный дом, лавки на Рождественской ул.), городской голова в Н. Новгороде (1822–1824 и 1840–1842). За заслуги перед Н. Новгородом и Министерством финансов был награжден в 1823 году орденом Св. Владимира IV ст., дававшим право на потомственное дворянство.

вернуться

451

Скальский Иван Яковлевич (род. 1788) – окончил Виленский ун-т со степенью магистра философии (1817), проф. физики в Лицее кн. Безбородко (1833), преподавал в Институте корпуса инженеров путей сообщения (физика; 1836–1837), уволен со службы в 1841 по прошению.

вернуться

452

Гесс Герман Иванович (1802–1850) – экстраординарный академик, выпускник Дерптского ун-та, доктор медицины, химик, академик Петерб. академии наук, основатель «термохимии», проф. Института корпуса инженеров путей сообщения, разработал методы, таблицы и прибор для определения крепости вина и спирта, первооткрыватель главных законов термохимии, в 1833 выпустил учебник «Основания чистой химии» – основное руководство по химии в вузах России.

вернуться

453

Клапейрон Бенуа Поль Эмиль (Clapeyron Benoit Paul Emile) (1799–1864) – окончил Политехническую школу в Париже (1818), работал в Петербурге в Институте корпуса инженеров путей сообщения, член-корр. Петерб. академии наук (1830), затем служил проф. Школы мостов и дорог в Париже.

1 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 ... 259
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)