Марс Метро-сити
- Автор: Рыженков Борис
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: SelfPub.ru
- Жанр: Прочее техническое
Электронная книга - «Марс Метро-сити». Краткое содержание книги:
Изначальный город будет подобен историческому Московскому Метрополитену. Но, безусловно, по-настоящему наша фантазия разыграется тогда, когда мы окажемся на Марсе, почувствуем его особенности, потрогаем его руками. Великие города Земли смогут построить свои станции этого Метро, сохраняя принципы ментального разнообразия. Поднимаясь от платформы метрополитена по эскалатору на верхний ярус вы оказываетесь в жилых кварталах – обширных залах, своды которых подпирают дома, выдолбленные в цельной породе. Поезда метро своим движением будут прокачивать воздух по тоннелям, таким образом мы совместим транспортную и вентиляционную системы, так же как и в самом метро. В обширных выработках расположены парки с озерами, которые соединены подгорными реками в единую водную систему подгорного города. Водная система соединяется с нашим базовым водоемом, от которого все начиналось. Вспомним, что базовый марсианский водоем это естественный регулятор атмосферного давления в нашем «водолазном колоколе». Система подвержена живительным микроколебаниям, характерным для земной атмосферы.
Осетры и раки – одна из основ марсианского меню, привезти материалы для их разведения не составит труда уже в первой экспедиции. Но, конечно, когда-то надо будет привезти птиц, овечек, коров и кошек. В сумеречном свете специальных подземелий мы будем выращивать прекрасные грибы. В ярко освещенных теплицах – овощи и ароматные травы. Но, конечно, базовой питательной субстанцией станет какой-нибудь омерзительный белковый коктейль с микроэлементами, который будет изготавливаться на биохимических бутиковых производствах в каждом квартале.
Рис. 5. Принцип водолазного колокола
Энергоизбыточность должна стать важной частью образа жизни, и обеспечить ее должны ядерные источники энергии. Но это далеко не все, что касается энергетики. Важной частью гражданской вовлеченности должна стать единая сеть фитнес-генераторов – спортивных тренажеров, занятия на которых генерируют электроэнергию. Это просто правило города – яркость освещения в МЕТРО-сити зависит от электроэнергии, которую жители выработали на фитнесгенераторах. Мало позанимались спортом? Ну что ж, извините, сегодня пасмурно.
Важной частью инфраструктуры являются атмосферные станции, которые регулируют химический состав воздуха, периодически устраивают «дожди», иногда с грозами.
Как и положено, каждая станция Метро имеет выход на поверхность. Поднимаясь на эскалаторе с глубины примерно 60 метров, мы оказываемся в павильоне, где располагаются гаражи с нашими марсоходами. Через систему шлюзов мы выводим их на поверхность планеты. Но этот павильон не только транспортный грузовой терминал. Это место отдыха и работы с видом на Марс и звездное небо. Здесь расположены бары, кафе и места где айтишники могут сидеть со своими лэптопами.
Система атмосферной безопасности устроена следующим образом. Люди одевают скафандры перед эскалатором. В случае аварийной разгерметизации поток воздуха устремиться по тоннелю с эскалаторами наверх. И мы используем энергию этого потока чтобы захлопнуть створки и отсечь аварийный павильон. При этом люди, которые оказались наверху в павильоне будут уже в скафандрах и не пострадают. Вернуться они смогут через аварийные шлюзы. Вторая система атмосферной безопасности – водяной пар. Вспоминаем, что атмосфера в Метро-сити это атмосфера в водолазном колоколе. При падении давления воздуха вода начнет подниматься до уровня «зеркала поверхности». Чтобы не затопить жилые постройки и коммуникации, уровень блокируется поплавком при подъеме воды на 2-3 метра от повседневного. Подъем воды включает мощные нагреватели, которые испаряют воду и водяной пар аварийно восстанавливает давление. При этом кто-то, может быть, вспомнит баню, но тепло быстро рассеется. Главное, чтобы выброс пара не повредил растительность.
Рис. 6. Схема Метро-сити
-–And we all shine on
У земной цивилизации есть прекрасный прототип большого корабля с автономным жизнеобеспечением. И это атомная подводная лодка. Мы используем технические решения, которые применяются при строительстве атомных подводных крейсеров для создания сухопутных кораблей на Марсе. Также как и подводные лодки, такие корабли будут оснащены ядерными энергетическими установками. Перемещение такого объекта по суше представляет собой интересную техническую задачу, но она, безусловно, решаема. И вот чем такие корабли займутся.