Вернуть себя. Том 9
- Автор: Шаравар Александр
- Серия: Вернуть себя #9
- Язык: русский
- Жанр: Космическая фантастика
Электронная книга - «Вернуть себя. Том 9». Краткое содержание книги:
Что его теперь ждет? Приключения? Любовь? Смерть?
— Ле Ха, — прочитала она, ну да я так и не смог придумать ничего оригинального, — Лиг третьего класса. Едете с частным визитом или по служебной необходимости?
— Служебная необходимость, — ответил я кассиру и она вернула мне мое удостоверение.
— Я отправила запрос в Рашгранд, пока ждем ответ можно подобрать маршрут. К сожалению прямого рейса нет, но можно добраться всего с одной пересадкой в Ежане. Но между рейсами будет четыре часа. Либо с двумя пересадками, в Ниоле и в Ахне, между рейсами всего час.
— Давайте через Ежан, — то что придется подождать четыре часа меня не сильно волновало, тем более в Ежане была одна достопримечательность которую я хотел посмотреть, почти километровая башня появившаяся за ночь несколько столетий назад, как и почему никто не знал, сейчас же ее использовали в качестве бизнес-центра, почти две тысячи компаний были зарегистрированы с адресом в этой башне. И это притом, что в самом Ежане живет всего сто пятьдесят тысяч человек.
— Получила ответ с Рашгранда, — произнесла кассир, — Вам разрешено посещение города. Ваш билет, — протянула кассирша мне картонку на которой был напечатан мой маршрут. — Сто седьмой маршрут, отправление через двадцать минут, с вас четыре серебряные шесть медных.
— Благодарю, — забрал я билет и сдачу с золотого после чего направился на третий этаж вокзала, оттуда будет отправление моего экипажа.
В связи с тем, что вокзал располагался недалеко от центра у него было довольно мало площади, но выход нашли, десять лет назад вокзал перестроили так, что посадка и высадка пассажиров проходила одновременно на четырех этажах вокзала куда вели эстакады.
Из головы кассира я знал, что ежедневно через этот вокзал проходит до десяти тысяч пассажиров. Собственно говоря следовало это ожидать, Мокоро ведь портовый город, а потому транзит пассажиров через него весьма велик.
Поднявшись на лифте на третий этаж я сразу увидел свой сто седьмой экипаж, внешне он был похож на земной двухэтажный автобус на лобовом стекле которого огромными цифрами был написан номер маршрута. Единственная разница была в том, что запряжен этот автобус был в четверку химер, честно говоря, я даже затруднялся понять кто был прародителем этих химер, но мне это и не надо было.
— Добрый день, — поздоровался я с контролером на входе показывая свой билет.
— Добрый день, второй этаж седьмое купе, третье место, — ответил контролер. — Прибытие в Ежан ориентировочно через четыре часа.
— Благодарю, — ответил и стал подниматься по довольно крутой винтовой лестнице на второй этаж. Уже на втором этаже я увидел по правую сторону два купе первого класса и по левую сторону восемь купе второго класса. Вот в седьмое купе я и направился.
Купе было небольшим, всего на четыре места по два места друг напротив друга. Из удобств были лишь кресла у которых можно было опустить спинку и поднять подставку под ноги.
Мое место было у панорамного окна из которого я мог наблюдать за посадкой остальных пассажиров в мой экипаж. В основном это были пассажиры третьего класса который располагался на первом этаже. Там было шестьдесят мест с еще меньшим комфортом чем у меня.
Минут через пять появился и мой сосед по купе. Это был какой-то уставший тип который едва сел в кресло мгновенно заснул. Больше до отправления никто так и не зашел в мое купе и мы вскоре отправились постепенно набирая скорость.
Ход у экипажа был на удивление мягким, хотя тут стоит отдать должное системе амортизации, а вот скорость была не велика. Пока мы ехали по городу она была в районе пятнадцати, двадцати километров в час, а когда покинули город то всего в районе пятидесяти километров в час.
Честно говоря я привык к более высоким скоростям передвижения, мне даже хотелось плюнуть на все и телепортироваться на место, но меня останавливало то, что я не знал куда телепортироваться так как пока никого не встречал из тех кто бывал Рашгранде.
Ежан меня встретил отвратительной погодой. Ливень через который не было ничего видно и сильный ветер, из-за этого я даже не покидал здание вокзала дожидаясь свой второй экипаж, так что вместо посещения крупнейшего бизнес-центра в Парне я сидел в буфете и давился не вкусным чаем и такими же пирожными. А когда наконец-то прибыл мой второй экипаж, то я вместе с еще пятью пассажирами побыстрее перебежали через площадь на которой останавливались экипажи и заскочили в теплый салон экипажа.
Еще два часа пути и экипаж остановился у первого блокпоста на въезде в Рашгранд. Тут нам даже не пришлось выходить, просто контроллер вышел с билетами к шлагбауму и через пять минут вернулся и мы проехали под шлагбаум.