Долг – Отечеству, честь – никому…
- Автор: Сенча Виктор Николаевич
- Год: 2020
- Язык: русский
- Год: Алгоритм
- ISBN: 978-5-907351-10-3
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Долг – Отечеству, честь – никому…». Краткое содержание книги:
В ряде материалов читатель познакомится с редкими архивными материалами, связанными с судьбами героев. В четырех историко-документальных этюдах, объединенных единой военно-морской тематикой, автору удалось не только точно отразить особенности внутренней жизни и внешней политики Российской империи XIX–XX веков, но и раскрыть многие тайны, долгое время скрытые под грифом секретности.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
В 1854 году всё было не так. Хотя десантировались всё те же британцы. Что из себя представляло это воинство, мы уже говорили. В отличие от русского главнокомандующего, который не сомневался в месте предполагаемой высадки неприятеля, он, этот самый неприятель, по сути, двигался наобум, не ведая, что его там, на крымском берегу, ожидает: может, ряды орудийных батарей; а может, колонны быстроходных фрегатов, готовых по первому же приказу ринуться в смертный бой. Ничего этого противник не знал. А потому боялся. Оттого-то вся высадка напоминала своего рода рискованную авантюру.
Предполагалось одновременно высадить до 30 тысяч человек! Вслед за ними – несколько артиллерийских батарей, ящики с пушечными ядрами. Да ещё – тысячи лошадей… Но сначала всё это следовало доставить к берегу. На дворе – начало осени; погода, хоть и ласковая, но море сердитое, того гляди, разбушуется… Самая неспокойная волна – аккурат у западного побережья Крыма.
В первых числах сентября Чёрное море пересекает грозная армада из 350 кораблей, на борту которых 28 тысяч французов, чуть меньше англичан (24 000) и 8 тысяч турок. Лошадей – почти 3 тысячи. Прикрывают армаду 12 английских линейных кораблей и столько же фрегатов. Но это ничего не значит, ибо эти самые линейные корабли переполнены настолько, что, попадись навстречу русская эскадра – и впору кричать караул! Мало того, что команды переполнены чуть ли не вдвое, но опаснее другое: на каждом борту до двух тысяч десантников. Ничего удивительного, что ход линейных кораблей ничем не напоминает ход боевых судов, готовых отбить любую атаку; «беременные аллигаторы» – вот это подошло бы больше.
Первая французская колонна из 14 парусных судов покинул варнинский рейд уже 5 сентября и трое суток проболтался в открытом море, причём без всякого конвоя. Подходи – и бей! Но наши боевые фрегаты, увлечённые общим «оборонительным ужасом», навеянным князем Меншиковым, вжались в родной берег и готовились ко всему (даже к собственному затоплению!), но только не к отчаянному отражению агрессии в открытом море.
Соединившись у Змеиного острова (в 35 км от устья Дуная), союзники ещё успели повздорить друг с другом по вопросу общего управления, а также относительно места высадки (французы ратовали за другое – у Феодосии, к западу от Керчи). В результате, объединённые силы возглавил лорд Реглан, а место высадки было определено в районе Евпатории. 10-го числа союзники проводят очередную рекогносцировку западного побережья полуострова, причём как-то неуклюже, большой комиссией, которая проявляет признаки неуверенности. А переполненные людьми, лошадьми и орудиями корабли по-прежнему болтаются в открытом море. Повторюсь: подходи – и бей!
Впрочем, бить врага можно было не только в открытом море, но и… Мы с вами совсем забыли о Варнинском заливе. Весной 1854 года порт Варны переполнен! Чего и кого там только нет: тяжёлые транспорты, юркие катера, баржи, фелюги и, конечно, боевые корабли, которые переполнены и (внимание!) находятся если и не в беспомощном состоянии, то, по крайней мере, в состоянии некой прострации. Ибо заняты разгрузкой и погрузкой – личного состава, вооружения, припасов и т. п. Никому и в голову не приходит, что кто-то осмелится напасть на этот «Балканский Вавилон», атаковав неслыханную армаду кораблей.
А ведь у османов и их союзников противник всё тот же – русские. Те самые герои Синопа – отважные, неустрашимые, отчаянные, не боящиеся ни огня, ни крови! Нахимов, Корнилов, Истомин… Варна могла затмить и Синоп, и Наварин. Если бы наши отважные флотоводцы, скажем, пользуясь ночной темнотой, подошли и атаковали. Проморгали транспорты в открытом море – зато ударили в самое сердце союзнического флота.
Не будем идеалистами: из подобной переделки вряд ли кому из наших удалось бы уйти живым. Но! Никакого вторжения просто бы не было! И если кому-то покажется, что моей фантазии нет предела, возражу: лишь утрата нашей инициативы спасла союзников от разгрома. Кстати, в войне на Чёрном море в 1854 году у берегов Крыма я не встретил упоминаний ни о наших славных брандерах, ни о новейших морских минах Шильдера, ни об удачном десантировании в тылу врага. Или я что-то пропустил?
Шанс повернуть всё в свою пользу у российского флота был. 14 русских линейных кораблей против 19 вражеских могли полностью компенсировать численное неравенство и отставание в вооружении своей безупречной инициативой, которой всегда славились наши моряки.
Не подошли и не ударили. Следовательно – не разметали. А раз так, пришлось довольствоваться жутким ожиданием вторжения.