Электричество шаг за шагом

Таким образом, у аккумулятора могут быть два режима: 1. Передача электрической энергии во внешнюю цепь и, в частности, сопротивлению нагрузки, то есть, коротко говоря, разряд (разрядка) аккумулятора. 2. Получение энергии (в виде тока противоположного направления по отношению к разрядному) для восстановления изменившихся при разряде аккумулятора электродов и электролита, называется зарядкой аккумулятора. Часто аккумулятор работает в так называемом буферном режиме (от английского глагола «ту буфф» — «смягчать»), он всегда связан с зарядным устройством, получает от него зарядный ток при первой необходимости и, как правило, небольшими порциями. Но даже и в таком щадящем режиме постепенно разрушаются пластины аккумулятора, и через несколько лет его приходится менять. Аккумуляторы и гальванические элементы можно, как и другие источники тока, соединить в батарею, получив при этом более высокие некоторые их параметры (4, 5).