Хранитель рода государева 4

В том направлении, куда он указывал, я насчитал минимум шесть домов с жёлтыми калитками. А если считать ещё и облупившиеся и облезшие, то наберётся ещё штук пять.

Но к моему удивлению Эрджан сказала, что увидела нужный дом, причём даже не стала уточнять деталей.

— Сможешь открыть портал, под тем навесом?

После слов про навес всё сразу встало на свои места, только рядом с одним домом имелся навес, под которым стояло несколько машин.

Немного подумав, Эрджан кивнула.

— Только я не отвечаю за сохранность машин, портал может повредить их.

— Не беда. Филипыч мне очень должен.

— Ты о Перчинском? — спросил Сергей Васильевич, моментально напрягаясь.

— О нём самом. Вот только зря ты так ерепенишься. Он уже давно отошёл от дел и живёт честным промыслом. За него я могу ручаться, как за самого себя. По крайней мере, выдавать нас людям императора он точно не станет. — гораздо тише добавил Прохор Иванович.

— В таком случае я пойду вместе с тобой. В отличие от тебя Прохор, я ему совершенно не доверяю.

Смирнов тяжело вздохнул, но просто махнул рукой.

— Главное, чтобы этот пердун оказался дома. Давай Эрджан.

Девушка на мгновение закрыла глаза, вытянула руку в сторону навеса и через секунду перед нами открылся портал. Второй же открылся под навесом аккурат между двумя машинами, повредив их обе. У одной была разрезано левое переднее крыло, а у второй такое же только заднее.

— Мы сейчас раздобудем транспорт, а вы пока укройтесь в том леске. — сказал Смирнов, указывая на небольшой лесок в паре километров от того места, где мы сейчас находились.

Лесок этот располагался недалеко от одной из дорог, поэтому и был выбран аналитиком. Оттуда мы сможем быстро и незаметно погрузиться в транспорт.

Когда портал за Смирновым и Шуйским закрылся. Эрджан практически сразу открыла ещё один. Несколько секунд и мы уже находимся в указанном лесу, наблюдая за посёлком с другой стороны.

Отсюда было не видно дома Перчинского, но мне это было, и не нужно я прекрасно чувствовал метки, установленные на Прохоре Ивановиче и Сергее Васильевиче.

Пока добирались досюда, я успел всех снабдить метками. Дед сделал то же самое. Поэтому потеряться никто из нас точно не мог.

Минут через сорок из посёлка в нашу сторону выдвинулось три Байкала. Внедорожники, имперского производства. Семиместные машины были специально разработаны для передвижения по Сибирским лесам, в которых самой хорошей дорогой была накатанная между деревнями колея.

Внутри машины были очень просторными и в них вполне можно было жить. Единственный минус — это топливо. Жрали подобные агрегаты просто нереально много.

Но топливо — это не главная проблема. Теперь у нас имелся транспорт и мы могли двинуться на помощь Насте.