Дорога в космос [litres]

– Пожалуйста, я не возражаю. У меня теперь такая работа – раздавать интервью. Можно сказать, я сейчас все еще на службе. Кроме того, при моей профессиональной деятельности любая публикация о моей личности не может быть лишней.

– Замечательно, а то я уже начинала испытывать муки совести.

– Странно, мне казалось, эта эмоция не должна присутствовать в организме профессионального репортера, – решил пошутить Пабло.

– Далеко не все мы беспринципные ловцы сенсаций. А может, просто я пока недостаточно профессиональна, и во мне все еще теплятся эти рудиментарные чувства. Но не в этом суть. Я уже поняла, что на твой взгляд, отражающий воззрения создателей Space Road, этот проект в целом прогрессивен и отвечает интересам всего человечества в целом, даже той его части, которая пока не ощущает какую-то пользу от этого для себя лично.

– Прошу заметить существенный момент, – перебил собеседницу Пабло. – Несомненная прогрессивность и необходимость Space Road для человечества, это не чьи-либо убеждения, и тем более не предмет верований, это объективная реальность, пока еще не полностью очевидная большинству представителей этого самого человечества.

– Да, поняла, я даже так и напишу, но это «большинство человечества» может прийти к другим выводам, причем имеет на это полное право. Так вот, «большинство» выражает серьезную обеспокоенность влиянием проекта на окружающую среду. Любые изменения климата, в любую сторону – дискомфортны, а если на климат что-то влияет, то это, с точки зрения обывателя, однозначное зло. Можешь что-то сказать в защиту Space Road?

– Скорее, я озадачен попыткой понять, как эстакада комплекса способна повлиять на климат. Если влияние и есть, то оно значительно ниже, чем от полей и пастбищ, покрывающих всякую пригодную для этого поверхность суши. Причем никто не видит никакого вреда от этой хозяйственной деятельности.

– Поля и пастбища понятны для любого человека, а что такое Space Road осознал далеко не каждый. Точно также люди с недоверием относятся к вышкам связи, возвышающимся повсеместно, а коммуникаторы, через которые они общаются между собой и которые работают благодаря этим вышкам, не вызывают у них никакого негатива. Еще бы, коммуникатор – вещь исключительно полезная. А для чего эти сооружения, торчащие тут и там – непонятно.

– Мачты связи для ретрансляции сигналов коммуникаторов, их ставят только в густонаселенных районах. Там, где много народа и высокая потребность в связи. В полях и пастбищах вполне достаточно соединения со спутниками всемирной информационной сети, поэтому фермеры редко с ними сталкиваются.