Несознательный 2
- Автор: Каталкин Василий
- Серия: Несознательный #2
- Год: 2022
- Язык: русский
- Год: АТ
- Жанр: Альтернативная история
Электронная книга - «Несознательный 2». Краткое содержание книги:
Сами реактивные снаряды уже давно не являлись дефицитом, они выпускались нашей промышленностью сотнями тысяч, и некоторые шарашки занимались их модернизацией. Вот и нам обломилось с десяток для экспериментов. Надо сказать, что когда я их увидел, осталось только покачать головой, слишком грубо они были сделаны, как в обычной мастерской, коими и были некоторые производства, но Вычислитель отнесся к этому спокойно, а значит и мне ни к чему комплексовать.
Ракету сделали достаточно быстро, на испытания в НКАП предоставили ее летом сорок четвертого года, и по тому времени она получилась весьма прогрессивной, по принципу «выстрелили и забыл», надо было только, чтобы цель в конечном итоге оказалась на расстоянии двухсот метров и попала в конус наведения.
Капитан Новожилов Николай Вячеславович, командир эскадрильи 108-го авиационного полка дальнего действия после приземления на аэродроме под Николаевым прибыл в штаб 40-го БАП ВВС ВМФ, командиром которого был майор Корзунов. Предстояло выполнение задания Ставки Верховного Главнокомандования по действию эскадрильи, состоящей из новейших самолетов Пе-10, в направлении румынских нефтепромыслов Бузеу и Плоешти.
— Ну что капитан, — хмыкнул Корзунов, после того как ознакомился с приказом, — снова как в начале войны будем бомбить румынские нефтепромыслы? Вот только тогда мы ближе были, и то пару раз промахнулись, а как у вас получится с такого расстояния точно на цель выйти? К тому же прогноз на ближайшую неделю неважный, сплошная облачность.
— Вообще-то это секретная информация, — ухмыльнулся в ответ Новожилов, — но вам можно сказать. Будем по радиокомпасу ориентироваться.
— Ну, да, — кивнул майор, — слышал, в США на бомбардировщиках такие используют. От них?
— Нет, вроде сами делаем, — пожал плечами капитан, — недавно где-то производство наладили, так-то сложного в устройстве ничего нет, главное, что работает, остальное неважно.
— Точно, — согласился командир БАП, и тут же задал вопрос, который волновал его больше всего, — а с бензином как, скоро прислать обещают, а то мы сами на голодном пайке сидим.
— Не беспокойтесь, товарищ майор, у нас другой тип топлива, — успокоил Корзунова Николай, — на ваши запасы никак не претендуем. Так что вам только личный состав эскадрильи на довольствие поставить, да на постой определить.
— Ну, это мы запросто, — обрадовался командир полка, — места тут хватает, еще с сорок первого казармы остались, не успели румыны их спалить.
Так то, капитан Новожилов до лета 1943 года летал на ДБ-3 (Ил-4), но в июле сорок третьего, его и еще несколько однополчан, пересадили на скоростные стратегические бомбардировщики Пе-10. Тут надо было отдать должное конструкторам они сделали действительно выдающуюся машину, тут и высота достигаемая с полной нагрузкой и скорость, недостижимая для поршневых машин, фантастика. Неудивительно, что на освоение этой техники им выделили целых два месяца, а потом еще больше месяца дополнительно натаскивали на ночные полеты с помощью радиокомпаса, тут ничего не поделаешь, стратегическая авиация днем не летала.
Потом была работа на Центральном фронте, где в составе эскадрильи пришлось бомбить тылы противника, следом перебросили на Северо-Западный фронт, там войска замкнули окружение под Ригой, а теперь отправили на Юг, тут предстояло закрепить навыки полета по радиокомпасу и испытать новый боеприпас в боевых условиях.
На первую цель, нефтепромыслы в Бузеу вылетели спустя два дня, вечером, когда темнота надежно укрыла землю, к счастью прогноз погоды не оправдался, облачность была высокой, до четырех тысяч метров, что позволяло не сильно снижаться, выходя на цель. Взлетали с аэродрома с интервалом в пять минут, чтобы гарантировано разойтись в воздухе, так как полет происходил в кромешной тьме, каждому предстояло добираться до цели в одиночку. Несмотря на полную загрузку, а в бомбовый отсек каждого Пе-10 поместилось двадцать ФАБ-250, самолеты сравнительно легко оторвались от земли и стали набирать высоту — по плану полет должен был происходить на высоте восьми тысяч метров.