Полвека с Вьетнамом. Записки дипломата (1961–2011)
- Автор: Зайцев Анатолий Сафронович
- Год: 2020
- Язык: русский
- Год: Спорт
- ISBN: 978-5-906132-43-7
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Полвека с Вьетнамом. Записки дипломата (1961–2011)». Краткое содержание книги:
«Эта книга, – пишет автор, – скромная дань любви и уважения героическому, трудолюбивому и талантливому народу Вьетнама, с которым судьба связала меня на протяжении более полувека».
В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
Именно об этом сказал президент Российской Федерации, выступая во время визита во Вьетнам в октябре 2010 года на встрече с выпускниками советских и российских вузов. «Каждый человек пропускает всё через свои воспоминания. Мы такие, какие мы есть именно потому, что у нас есть память и у нас есть прошлое. Прошлое наших народов, наших государств – это дружба и взаимопомощь, особенно в тот период, когда Вьетнам боролся за свою независимость». Не этой ли генетической памяти мы не в последнюю очередь обязаны тому, что преодолев с немалыми издержками трудный период 90-х, удалось не допустить дальнейшего размывания фундамента российско-вьетнамского сотрудничества, построенного совместными усилиями за предшествующие десятилетия с момента установления в 1950 году между нашими странами дипломатических отношений. Снижение в тот период присутствия России во Вьетнаме не могло не отразиться и на лидирующих прежде позициях русского языка, которого в последние годы основательно потеснил английский, и не только в деловом общении. Такая ситуация – следствие заметно возросшей роли других стран, ставших в последние годы ведущими торгово-экономическими партнерами Вьетнама.
Уверенная поступь Вьетнама
По мере динамичного развития деловых, научных и культурных контактов между нашими странами ситуация неуклонно меняется к лучшему. За десятилетие после подписания в 2001 году Декларации о стратегическом партнерстве между Россией и Вьетнамом (этот курс на углубление стратегического партнерства с Россией был подтвержден январским с. г. XI съездом КПВ), ее положения, реализованные в высокотехнологические проекты, прежде всего в области электроэнергетики, нефтегазового комплекса, информационных технологий и связи, вывели наше двустороннее сотрудничество на качественно новый уровень.
Важным событием стал приход на вьетнамский рынок российского «Газпрома», ведущего добычу нефти и природного газа на шельфе Вьетнама.
Поразил городок нефтяников Вунгтау, где расположена штаб-квартира СП «Вьетсовпетро». Это место, где сегодня проживает русскоязычная община сотрудников СП, не без
основания называют цитаделью российского присутствия во Вьетнаме.
В сложных условиях начала 90-х годов, успешно выдержав испытание рынком, СП «Вьетсовпетро» стало подлинным локомотивом российско-вьетнамского экономического сотрудничества. В те трудные годы от этого высокоэффективного совместного предприятия продолжали ежегодно поступать в российский бюджет дивиденды на сотни миллионов долларов.
Сегодня СП «Вьетсовпетро» в составе ОАО «Зарубежнефть» работает на 7 нефтегазовых блоках на шельфе Вьетнама, эксплуатирует 13 морских стационарных платформ, 4 СПБУ, более 20 единиц флота. А на территории России в 2008 году было создано второе совместное предприятие с госкорпорацией «Петровьетнам» – «Русвьетпетро».
Согласно межправительственному соглашению, подписанному в 2010 году, срок совместной работы России и Вьетнама в рамках СП «Вьетсовпетро» продлен до 2030 года. И это предприятие остается примером высокоэффективной многопрофильной производственной кооперации России и Вьетнама.
Далеко идущие перспективы открыли бы сооружение во Вьетнаме атомной электростанции. Вьетнам, еще в первые послевоенные годы, строя планы на будущее, всерьез задумывался над созданием собственной ядерной энергетики. Помню, как в октябре 1983 года на переговорах в Ханое с правительственной делегацией СССР премьер-министр Фам Ван Донг подчеркнул, что «по нашим расчетам, через 15 лет атомная энергетика, особенно на Юге страны, будет для нас незаменимой».
До города Хошимина, с которого началась моя служебная командировка во Вьетнам в феврале-марте 2011 года, весь полет без посадки занял немногим более 9 часов. Вспомнилось, как в 60-е годы самолетом до Ханоя из Москвы можно было добраться только за два дня: сначала Аэрофлотом на ТУ-104 до Пекина с двумя дозаправками через Иркутск, а затем на следующий день на тихоходном ТУ-14 китайской авиакомпании с двумя посадками – до Ханоя. Поразительно изменился внешний облик г. Хошимина – этого крупнейшего экономического, научного и культурного центра Вьетнама. С высоты обзорной площадки самого высокого здания города открывается впечатляющая панорама мегаполиса с быстро растущим населением, приближающимся к восьми миллионам, и его пригородных промышленных зон. В них расположено большинство крупных предприятий, многие из которых с иностранным капиталом, в том числе ориентированные в основном на экспорт текстильные, обувные, судостроительные заводы и сборочные производства радио– электроники и компьютеров. На долю Хошимина приходилась пятая часть ВВП, четверть промышленного производства и 40 % экспорта всего Вьетнама. Пройдя по старым кварталам города, знакомым по предыдущим поездкам памятных мест, воочию убедился, насколько он похорошел, стал наряднее и ухоженнее, особенно центральные кварталы. Постоял у скромного памятника президенту Хо Ши Мину с трогательной лаконичной надписью. Неподалеку от него вновь впечатлила величественная (и неприступная, так как подступы к памятнику преграждает залитый вокруг него водой бассейн) фигура национального героя Вьетнама, прославленного полководца XIII века Чан Хынг Дао. Пройдя по старинным улочкам, окунулся в насыщенную благовониями многолюдную атмосферу буддистского храма Нефритового императора. Несмотря на бурное развитие Севера и заметный экономический рывок в последние годы провинций Центра, сохраняются различия между Югом и двумя другими частями страны, между прибрежными морскими зонами и приграничными горными районами. Никакое сравнение с облезлыми фасадами известных гостиниц, которые можно было наблюдать в первые послевоенные годы. Бережно отреставрированы архитектурные памятники, оставшиеся от колониального прошлого.