Ключи от неба

— Ни с места, твари! Трепещите! К вам летит злой Магрибский колдун!..

Эхо, многократно усиливая звук двигателя, металось по станции. Ядовитое облако газов заметалось в воздушных струях винта и в пролом опустился небольшой красный вертолет, встав на перрон. Мы тут не пилоты вовсе, но все сошлись во мнении, что вертолетчик — редкий умелец. И полный отморозок… Пока вязали оставшихся в живых бандитов, пилот обратился к нам через динамик:

— Вы дверь мою распакуйте — она скотчем заклеена на всякий. А япока «рыло» надену… — Он потряс маской противогаза.

Вертолет облепило с дюжину мужиков и «отбурлачило» его в дальний край платформы. После вместе двинулись с загазованной станции. Пусть проветрится! Газовая отрава, кстати, оказалась не шибко страшная — её пилот Дима (Митрич) со своими товарищами произвел, используя за основу хлор и еще кой-чего из уцелевшего хозмага… Упаковали эту дрянь в баллон и подорвали тротиловой шашкой, когда сбросили в дыру — по договоренности с нами, конечно. Насмерть эта дрянь никого не вырубила, но последствия были неприятные.

Вообще, надо признать, с летунами нам повезло: Митрич со своими собратьями по ремеслу прятался в области — в одном бомбоубежище неподалеку от маленького частного аэродрома. Где они, собственно, и работали — ну и выживать стали, естественно, там же, натаскав в закрома всего, что смогли. Вертолетов у них уцелело аж четыре — только потому, что, влекомые участием к судьбе своих железных коней, пилоты на своих руках перетащили машинки в лесок. Наблюдая во время своих вылазок за характером и продолжительностью бомбардировки города, они установили зависимость «движняка» от времени суток и составили приблизительный график обстрела. Оказалось, что в сутках имеются целых три получасовых «окна», когда бомбежки не ведутся вообще, либо падают несколько зарядов там, где бомбить уже нечего. То ли спутник в тень уходит, то ли хитрость какая военная. Но парни решили эти знания использовать как для авиамародерки, так и чтобы попробовать полетать — благо, топлива запасливые хитрованы натащили немало. Во время таких полетов они наловчились прятать машину в разных местах, в основном под мостами и под уцелевшими участками эстокад, пережидая таким образом до следующего окна. Недавно, заметив пролом и соотнеся его с картой, решили попробовать удачу и связаться с людьми в метро. Ну а дальше вы знаете…