![Технарь (трилогия) [litres] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com](/uploads/posts/books/4/9/7/5/7/tehnar-trilogiya-litres-download.jpg)
Технарь (трилогия) [litres]
- Автор: Муравьев Константин Николаевич
- Год: 2019
- Язык: русский
- Год: АСТ
- ISBN: 978-5-17-118894-8
- Жанр: Боевая фантастика
Электронная книга - «Технарь (трилогия) [litres]». Краткое содержание книги:
– Хорошо, – согласился со мной Корг, и они с Леей ушли на мостик.
Я же остался в инженерном отсеке. Мне оставалось только ждать. Пока от меня больше ничего не зависело.
– Дядя, – вдруг произнесла Лея, когда они возвращались обратно. – А как он вообще узнал о том, что у нас с навигационным искином есть какие-то проблемы?
– В смысле? – уточнил креат, идущий рядом с девушкой. – Разве это нельзя сделать как-то опосредованно?
Лея задумалась.
– Нет. Ведь контроллер, который и должен был переслать подставные координаты в навигационный искин, на момент проверки находился в режиме ожидания, и его нельзя было обнаружить никаким косвенным способом.
– Да, – протянул Корг, – я как-то и не подумал об этом, вернее этого и не знал. Но он и не говорил, что точно его смущает. Просто он обнаружил какую-то неполадку в работе самого искина.
Девушка посмотрела на дядю своими огромными глазами.
– Но в том-то и дело, – веско произнесла она, – что неполадок в работе искина не было. Он был полностью исправен.
Оба задумчиво прошли еще немного. А потом девушка сказала:
– Знаешь. У меня складывается такое чувство, что он знал, в чем проблема. И позвал меня только для того, чтобы это именно я обнаружила ее и сообщила нам об этом.
– Думаешь? – спросил у нее дядя.
– Да, – кивнула в ответ девушка.
Тот прошел еще немного, а потом произнес:
– Знаешь, а все может быть. – И немного помолчав, добавил: – Если этого человека прислал тот, кого я подозреваю, то он может преподнести нам еще очень много сюрпризов.
– О ком ты, дядя? – спросила у него Лея.
Тот усмехнулся.
– Ты забываешь о том, что я некогда был очень могущественным креатом, до того, как произошли все эти события.
– И? – девушка все еще вопросительно смотрела на него.
– И множество раз спасал от гнева твоего отца очень многих. И то, что мы все еще до сих пор живы, во многом это их ответный долг мне.
– Но кто он? – тихо, посмотрев в пол, спросила девушка.
– Поверь, его имя тебе ничего не скажет. Но этого креата твой отец боялся даже больше всех остальных.
– И ты его спас? – удивилась Лея.
– Да, – спокойно пожал плечами Корг, – ведь он когда-то был моим другом.
– Но… – протянула девушка.
– Но нам лучше оставить эту тему, – резко оборвал ее дядя, – пожалуйста, поверь мне, если бы не он, как минимум, тебя и нас с Нарой уже бы не было в живых дважды.
Девушка пораженно посмотрела на Корга.
А он сказал на этот ее взгляд:
– Не всегда то, что тебе о ком-то говорят другие, является правдой. Иногда нужно выслушать и самого обвиняемого. Правда, твой отец, не всегда придерживался этого простого правила. Особенно в последние годы.
После этого Корг замолчал. Так они и добрались до капитанской рубки.
Ну, а еще через десять минут их корабль вышел из гипера в точке назначения.
Ну вот и настало время приступить мне к работе. Заодно и опробовать в деле новый диагност.
Так. Что тут у нас? Первым делом я отрубил программный разгон, который был накручен на систему управления двигателем. Потом прогнал на нем цикл полного тестирования. А когда увидел результаты, то выделил все опрашиваемые параметры и прогнал повторный цикл тестирования еще раз. Не поверив своим глазам, выполнил третью попытку. Вдруг бы результаты изменились. Но они остались неизменными.
Результаты были еще хуже, чем те, что я получил днем, воспользовавшись данными, полученными из искина корабля. Движок выдержит максимум два прыжка. То есть тот предел, на который мы и прыгнем сейчас, это и есть его пороговое значение. И чтобы нам оказаться в секторе назначения, как минимум, целыми и невредимыми, хоть и на покалеченном корабле, то без аварийной отсечки, в принципе, не обойтись.
Я собирался немного пошаманить с настройкой аппаратного разгона, попытавшись или отключить его полностью, или сделать его как можно менее влияющим на прыжок. Однако видя полученные результаты, я понял – все это бесполезно.
Следующего прыжка в любом случае наш двигатель не выдержит. Даже прыжка более чем на две системы он выдержать не сможет. Так что и выхода у нас не было. А потому я со спокойным сердцем скинул все аварийные клеммы.
Пора было настраивать двигатель на работу в специализированном защитном режиме. В обычном бы случае настройка не потребовалась. Автоматика двигателя сработала бы по выявлению любого критичного значения. Только вот у нас все параметры работы движка уже давно находились в зоне особого риска. И потому мне требовалось перенастроить пороговые значения срабатывания для каждого из них. Установил я их на превышение текущего выявленного при тестировании значения. Так как для нас этот параметр и являлся пороговым.