Мастер эфира [СИ]

– Машина будет такой же длинной как лимузины но за счёт больших колёс и управляемой подвески, в случае необходимости поднимаем кузов над дорогой. До ста пятидесяти – это вообще не будет иметь значения, а если понадобятся более высокие скорости, предусмотрим колёса меньшего диаметра, и пару хитростей, чтобы прижимать машину к полотну дороги.

Кроме того, делаем привод не только на задание колёса, но и на передние. Чуть сложнее будет привод с поворотником, но это ерунда. Какой у нас двигатель?

– Двести сил, двухрядная восьмёрка. Вес чуть больше тонны.

– Плохо. – Алексей покачал головой. – Тяжёлый и маломощный.

– Так больше и нету. – Покачал головой мастер. – Этот – то еле достал. С большого грузовика движок. Более сильные только на самолёты ставят.

– А нам кто мешает? – Алексей обернулся от доски. – Есть же наверняка в авиации не звёздчатые моторы, а рядные. Сил на триста- четыреста, да с хорошим ресурсом и надёжные.

– Есть такой. – Сиди Гулар вздохнул. – Авиационный дизель. Стоит на тяжёлых транспортниках. Только он сам как полсамолёта стоит. Четыреста сил.

– Не дороже денег. – Алексей небрежно взмахнул рукой. – Понимаете, нам не нужно чтобы машина была красивой. Нам нужно просто нахлобучить всех этих засранцев из крупных компаний на девятисотый калибр. А если мощи хватит, то можно сделать сзади багажник и покидать туда запчастей разных, еды, и прочего.

– Ну, так-то всё имущество идёт караваном под охраной. – Заметил механик.

– А если наше потеряют или забудут, или ещё что?

Гулар покачал головой.

– Там охрану несут королевские гвардейцы, да всякие частные отряды, да парни герцога Геттиса. Всё очень строго.

– Запас карман не тянет. – Алексей усмехнулся. – А особенно это касается резины. С собой нужно будет возить как минимум четыре полностью готовых колеса, да ещё в запас взять полсотни покрышек и камер как минимум. – Он с улыбкой подбросил мелок и поймал его в воздухе. – А ещё нужно предусмотреть возможность поставить на одно место сразу два колеса. Тогда по любой грязи пройдём.

– Да с приводом на обе оси и широкими колёсами пройдём конечно.

– Тогда так. – Алексей достал из кармана хронометр купленный уже здесь на Рухоле, и посмотрел на стрелки которые едва перевалили за полдень. – Время ещё детское, так что давайте звонить и заказывать всё что нужно, и отменять всё что ненужно. Если есть необходимость нанять людей, нанимайте. Но помните. Чем дольше наша машина будет секретом, тем для нас лучше.

– Лучше, чем что? – Стремительно вошедшая в мастерскую темноволосая девушка в кожаной куртке и кожаной юбке, клюнула губами в щёку Сиди Гулара, и вопросительно посмотрела на Алексея, встряхнув волосами, убранными в «конский хвост».

– Хм. – Механик вздохнул. – Вот, познакомьтесь, Алекс. Моё вечное недоразумение. Айра Гулара.

– Дочь, я так понимаю? – Алексей хмыкнул. – Рад встрече госпожа Гулара.

– Алекс…

– Просто Алекс. – Широков склонил голову.

– Ну и что же забыл просто Алекс в нашей конуре? – С вызовом спросила девчонка, надвигаясь на Алексея словно хотела смести с пути.

– У меня деловое предложение к вашему отцу, и я думаю, что мы с ним договорились. – Несмотря на то, что девушка уже подошла практически вплотную, он не сдвинулся ни на миллиметр. – И кстати, напоминаю вам о том, что девичья грудь очень неважный ударный инструмент. И если вы хотите им меня впечатлить, то для начала можно обнажить её.