Итальянское Возрождение
- Автор: Гуковский Матвей Александрович
- Год: 1990
- Язык: русский
- Год: Ленинградский государственный университет
- ISBN: 5-288-00163-4
- Жанр: История
Электронная книга - «Итальянское Возрождение». Краткое содержание книги:
Книга рассчитана на историков, филологов, искусствоведов, широкий круг читателей, интересующихся проблемами всеобщей истории.
«Компания» эта в наиболее простом и раннем случае состоит из двух участников. Один предоставляет весь капитал, необходимый для проведения операции — закупки товара, найма корабля, оплаты элементарной рабочей силы, это — так называемый «остающийся» (stans), ибо он, как истинный капиталист, сам в ведении операций не участвует, а остается в месте расположения фирмы. Второй член «компании», так называемый «деятель» (tractator), в классическом случае не вносит никакого капитала, но зато едет в опасное плавание и осуществляет все операции, необходимые для продажи товара, дачи денег в рост, закупок новых товаров и новой их продажи и т. д.
Прибыли, получаемые от всей суммы операций, подсчитыва-ются после окончания плавания и распределяются между обоми членами компании следующим образом: «остающийся» получает три четверти, а «деятель» — четверть всей прибыли.
Этот наиболее простой и наиболее ранний тип «коменды» иногда усложняется тем, что «деятель» также вносит некоторую, чаще незначительную, долю капитала, и тогда его доля участия в прибыли несколько повышается, или тем, что в договоре принимает участие владелец корабля, на котором совершается плавание, также получающий некоторую долю прибыли. Но неизменным и главным во всяком таком сообществе остается то, что львиную долю выгоды от опасной и сложной операции получает тот, кто в ней непосредственно не участвует, — владелец капитала, капиталист.
В сухопутной торговле, крупном ремесле, банковско-ростовщическом деле наиболее распространенной и возникающей почти одновременно является другая организационная форма — «компания» (compania)[58]. Здесь для совершения тех или иных операций объединяются на определенный срок от 3 до 5 лет несколько мастеров, чаще всего членов одной семьи или несколько родственных семейств. Каждый из участников вносит определенную часть капитала и участвует в определенной части работы по организуемому предприятию. По окончании договорного срока по записям бухгалтерских книг производится подсчет прибылей, и они делятся пропорционально внесенному капиталу и проведенной работе. При этом доля участия в прибылях чаще всего оговаривается при составлении начального договора.
Подведя итоги и распределив прибыли, участники «компании» чаще всего не расходятся, а подписывают новый договор, составляя новую «компанию» в том же или лишь немного измененном составе, причем как основной капитал, так и прибыли первой «компании» вносятся в капитал второй. Так происходит несколько раз до тех пор, пока по тем или иным причинам «компания» не распадается, делясь на несколько предприятий, или совсем ликвидируется.
«Коменда» или «компания» являются наиболее распространенными, классическими формами организации предприятий, но кроме них существует еще множество других близких к ним по типу форм. Общим для всех них является ассоциация капиталистов и руководящих работников, временный характер этой ассоциации и распределение прибылей в соответствии с вложенным капиталом или трудом, причем львиная доля приходится именно на капитал.
В этих организационных формах протекает во второй половине XIII в. то не имеющее исторических параллелей развитие торговли, банковского дела, ремесла итальянских пополанов, которое в значительной мере объясняет, что происходит в разобранной нами выше политической сфере и в подлежащей нашему рассмотрению сфере идеологической.
При этом все 3 перечисленные области — торговля, банковско-ростовщическое дело и ремесло связаны между собой тесно и неразрывно, и мы упоминаем в дальнейшем каждую из них в отдельности только для удобства изложения.
Как уже указывалось, торговля во второй половине XIII в., как и в предшествующий и последующий периоды, резко разделяется на морскую и сухопутную. В первой главенствующее положение занимают Генуя и Венеция, в то время как Пиза после битвы при Мелории теряет былое значение. Ведя постоянную политическую и экономическую борьбу между собой, обе портовые республики к концу XIII в. разграничивают сферы влияния и, несмотря на вражду, ведут параллельную и весьма оживленную торговлю с Востоком. Генуя прочно обосновывается в западной части северного побережья Африки и в Крыму, Венеция — в восточной части африканского побережья и на всем восточном побережье Средиземного моря, а также в архипелаге и на берегах Балканского полуострова[59].
58
Дискуссия о приоритете между "комендой" и "компанией" прекрасно изложена в неоднократно цитированной работе F. Carli, II Mercato nell eta del comune, Padova, 1936, стр. 202 cл. Организация "компаний" подробно освещается во всех работах по экономической истории, цитированных выше и ниже.
59
Морская торговля итальянских купцов уже давно привлекает внимание исследователей. Ей посвящена охватывающая громадный материал и до сего времени не устаревшая двухтомная работа Е. Heyd, Geschichte des Levanthandels im Mittelmeergebiet, Munchen, 1879, имеющаяся во французском и итальянском переводах (последние с дополнениями). В новейших работах особенно подробному изучению подверглась заморская торговля генуэзцев. Здесь можно назвать работы: Е. Byrne, The genoese shipping in the twelfth and thirteenth cent. Cambridge Mass., 1930; R. Lopez, Genova marinara nel Duecento, Messina, 1933; тот же автор, Studi sull economia genovese nel medio evo, Torino, 1936; тот же автор, Storia delle colonie genovesl nel Mediterraneo, Bologna, 1938; G. K. Bratianu, Recherches sur le Commerce Genois dans la Mer Noire au Trezieme siecle, Paris, 1929. Морская торговля Венеции освещается в цитированной выше статье Luzzato, в старой, но не потерявшей ценности работе G. Heynen, Die Entstehung des Kapitalismus in Venedig, Stuttgart und Berlin, 1905, в несколько поверхностной монографии A. Wiel, The navy of Venice, London, 1910, а также в новой работе F. Ch. Lane, Venetian ships and shipbuilders of the Renaissance, Baltimore, 1934. Специально вопросу торговли итальянских купцов с Англией посвящена интересная, хотя учитывающая не всю литературу, статья A. A. Ruddoc, Italian trading fleets in Medieval England — History N. S. Vol. XXIX, No. 110 (Sept 1944).