Сепар

- Хорошо. Отбой.

- Отбой.

Вопрос мой по отцу девушки тот понял, это его я просьбу выполнял и снимать сливки от спасения будет он, мне это не нужно, что я и продемонстрировал. Так что тот пообщается, дальше уже я свяжусь, и девушка поговорит с отцом. А так особо мы не говорили по серьёзным темам при свидетеле, так, поверху прошлись. А сообщить о спасении дочери нужно, нацики его склоняют на свою сторону, чтобы знал, что шантажировать им больше нечем. По спасению, то действовал я скорее всего неофициально, и раз операция прошла успешно, могут оформить её, без моего имени, как агента запишут. Так что осталось до Донецка доехать.

- Что такое ППД? - нарушила молчание пассажирка.

- Пункт постоянной дислокации. Там, где стоит воинская часть в мирное время.

- Тебе правда девятнадцать?

- Да.

- Ты офицер?

- Закрытая тема?

- Ага, прапорщик Алмаз, - хмыкнув, язвительно протянула та, явно язва по характеру. - Как зовут?

- Закрытая тема. Вот что, до Донецка по прямой километров восемьсот, но дороги прямыми не бывают, тут вся тысяча. Двигаться будем без остановок, разве что до кустиков сбегать. Тут три пайка осталось, есть захочешь - бери, в туалет пожелаешь, скажешь. За сутки должны добраться до города. Утром где-то, поэтому наберись терпения. Если спать, спинка не складывается, у меня есть спальник, на диване сзади расстелю, поспишь, а пока не отвлекай водителя. Музыку включить?

- Давай.

Похоже совсем отошла. Я включил музыку и под лёгкие мелодии испанской самбы мы покатили дальше. Та вспомнила про пакет с документами и стала их изучать, чему-то хмыкая. Да, вода в машине была, упаковка полуторалитровой воды. Не моя, от бывших хозяев машины досталось, даже не распечатана. Я сделал. Одну бутылку девушке отдал, вторую себе. Полчаса прошли, я набрал номер отца пассажирки, ответил сразу, явно ждал, увидев меня тот стал изучающе рассматривать, но ничего сказать не успел, я уже повернул держатель в сторону девушки, и у тех началось радостное оживлённое общение.

Сорок минут! Сорок минут, ну сколько можно?! У меня уже голова болит. Ничего, сидел и терпел. Наконец ещё пять минут и наговорились, прервали связь, договорившись вечером ещё поговорить. Дальше притормозил, в кустики оба сходили, я очистил диван от вещей, расстелил скатку подстилки и спальника, та спать хотела, сам на ходу поел из пайка, так и ехали. Да, люк стрелка в потолке давно закрыл, ещё когда машину взял. Под сотню шёл, дорога как-то не запомнилась, по навигатору ехал. В одном места рабочую заправку заметил, очередь из машин была, нагло без очереди подъехал, к колонке с дизтопливом очередь небольшая, встал спереди, дальше заправил полный бак, уплатив, и покатил дальше. Никто в очереди и слова не сказал. Кто как воспринял мои действия, но большинство было безразличным, воспринимая то что я сделал как само собой разумеющееся. Половина пути позади, время четыре часа дня, когда проснулась пассажирка, она действительно спала. Правда вскрикивала во сне, испуганно сжималась в комок, два дня в руках СБУ наложили на неё свой отпечаток, но в принципе выспалась. Снаружи ливень, щётки работают не переставая. Это второй дождь, в который мы попали, до этого мелкий был. Пришлось накидку давать, чтобы та сбегала до кустиков, промокла понятно, но ничего, в машине тепло, быстро согрелась. Дальше мы так и катили, обогнав ливень. Повезло в одном месте, нагнали транспортную колонну ВСУ, обеспечение доставляли, и двести километров проехали с ними, замыкая колонну. Жаль скорость колонна держала не выше семидесяти километров в час, в большинстве вообще шестьдесят. Между прочим, серьёзно рисковали, российские ВКС могли её накрыть и нас вместе с ней. Больше меня заинтересовало то, что в колонне была машина связи на базе «Газ-63». Видимо с какой-то глубокой консервации сняли. Дальше ушли в поле, я достал коптер, дождя давно не было, обогнали фронт, и гоняя его, изредка возвращая, чтобы зарядить, так и катили. Пересекли передовую на Волновахском направлении, там выехав на трассу, машина грязной была сверху до низу, пару раз если бы не телекинез, сели бы намертво, подтолкнул, и вот так катили к городу, также присоединившись к колонне, армейских грузовиков, но уже наших, по пути снова под дождь попали, поэтому, когда в восемь утра мы въехали в город, машина была в принципе чистой, но мокрой. Там на въезде нас тормознули, до этого мы проезжали посты без проблем, кому-то за это влетит, а тут встали. Машина характерная, опознали, как и эмблемы на дверях. К счастью, один из бойцов знакомый оказался, опознал по моим данным, хотя и присвистнул, когда я маску снял, лицо сияло всеми цветами радуги от синяков. Связались с комбатом, тот подтвердил, и пропустили. Хотя машина сопровождения была, «уазик» с тремя бойцами.