Между Сциллой и Харибдой
- Автор: Зеленин Сергей Николаевич
- Серия: Я - Ангел #2
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Reanimator Extreme Edition
- Жанр: Альтернативная история
Электронная книга - «Между Сциллой и Харибдой». Краткое содержание книги:
Сказать по правде – невероятно странный главный герой получился у афффтыря! Попав в эпоху НЭПа и обнаружив её сходство с нашими «лихими 90-ми», он бежит с инфой об послезнании не к Сталину – а к американскому профсоюзному деятелю, дружит не с Лаврентием Берией – а с Слащёвым-вешателем, перепевает не Высоцкого – а «Ти ж мэнэ підмахнула»…
Хм, гкхм… Российскую попсу 80-90-х годов.
Что за игру ведёт ГГ – решительно отвергнув все классические попаданческие каноны? Неужели он хочет не спасти СССР, а внутри «Красной империи» построить свою собственную – «теневую» промышленную корпорацию?!
Впрочем – читайте и сами всё узнаете.
Затем радиоприёмники, в основном в столицах – чуть ли не из-под полы продавались за бешенные деньги обеспеченным гражданам.
Конечно же, радиоприёмник или радиопередатчик не их одних лишь радиоламп – пусть и «стержневых» состоят, поэтому всё остальное – конденсаторы, катушки и так далее – приходится приобретать на стороне.
Но у меня уже есть артель – выпускающая довольно продвинутые по этим временам электрические разъёмы, другая – выключатели-переключатели и, есть группа – работающая над селеновыми выпрямителями. В данный момент, я присматриваюсь – кого бы из молодёжи поставить на кое-что другое – более-менее посильное. Ну, например, на «изобретение» монтажной платы – делающей существенно дешевле сборку приборов и уменьшающей время, расходуемое на это. А сами радиоприборы – намного более компактными и надёжными.
Или, положим – модульный принцип архитектуры конструирования радиоприборов, когда для их ремонта – не надо тащить в мастерскую всё устройство, а лишь неисправный блок.
Что тут сложного?
Всё сложное, типа резонансного магнетрона или кварцевых резонаторов – отложим на потом.
К лету-осени 1926 года, ульяновская артель «Стандарт-Ойл» – сперва входящая в «Красный рассвет», отпочковалась от него – преобразовалась в отдельный производственно-торговый кооператив под тем же, уже достаточно известным на просторах Советской России брендом. Кроме так называемой «американской универсальной жидкости» – сиречь керосина высокого качества, его Председатель и одновременно «ведущий» химик Игорь Станиславович Лемке, по моей подсказке разработал три вида смазочных веществ: «негр-ойл» – трансмиссионное масло, «лит-ойл» – пластичная смазка и «авт-ойл» – моторное масло для двигателей внутреннего сгорания.
Сказать по правде, не знаю, что в данный момент происходит у западных производителей[73], всё как-то руки не доходят – но Лемке запантевал и применяет в производстве масел присадки. Это ингибиторы окисления – на основе соединений серы, моющие – фосфаты плюс соединения цинка, противоизносные – соединения азота, модификаторы трения – жирные кислоты.
Конечно, производство пока мизерное в масштабах страны!
Чисто на собственные нужды работаем… Но!
Умело был пущен слух про «чудо-масла» и, «Стандарт-Ойл» в фирменных ульяновских канистрах с логотипом – продаётся буквально из-под полы «нужным людям» за тройную, по сравнению с обычным «бакинским» маслом цену.
Если есть возможность извлечь маржу – даже с недостатков якобы «социализма», для построения социализма действительного – то почему бы ими не воспользоваться?
Хорошенько подумав и взвесив все «за» и «против» – мы с Игорем Станиславовичем решили пока не заморачиваться с бензинами и вообще с жидким топливом…
Невозможно объять необъятное!
Пока будем двигаться на минеральных маслах.
Глава 32. Системный подход
Моё сотрудничество с Тульскими оружейным и патронным заводами – ни в коем случае не ограничилось и, конечно же – не закончилось творческим перезапилом «русского Винчестера» в «9-ти миллиметровый охотничий нарезной карабин Фролова», больше известным как «Винторез» и, соответствующим боеприпасом к нему.
Главным всё же было станкостроение.
С опозданием в три месяца, правда, но Тульский оружейный завод выполнил договор с промышленно-торговым кооперативом «Красный рассвет». Сперва была разработаны проектная документация – в которую я через «ОПТБ-007» внёс кое-какие изменения-уточнения, а затем – изготовленны заказанные токарные, горизонтально-протяжные, продольно-фрезерные, продольно-строгальные, шлифовальные, зуборезные, карусельные вертикальные, горизонтально-расточные, поперечно-строгальные и долбежные станки с электроприводом…
Нет, не так!
Не сами станки в сборе, а лишь «обвесы» к ним, без главной части – чугунных станин.
Для сравнения, представьте, что вы купили автомобиль без кузова – лишь двигатель, коробку передач, подвеску, оба моста, колёса…
Что там ещё?
Ах, да – стёкла и дворники.
Станины, руководствуясь прошлогодним опытом – я отлил на месте из железобетона, предварительно построив в Ульяновске небольшой бетонный завод. Туляки помогли установить «обвесы», наладить их работу и, таким образом – мне удалось удвоить общий парк металлорежущих станков Опытно-экспериментального цеха «ОПТБ-007». Кроме того, часть оборудования досталась «Ульяновскому Автомобильному Заводу» и другим подразделениям-артелям кооператива «Красный рассвет».
73
Появления первых специализированных присадок приходится на 30-е годы 20 века. Поначалу они отвечали в основном за улучшение моющих свойств, но по мере роста рабочих оборотов двигателя потребовалось учитывать и другие факторы. Снижение потерь на трение для повышения КПД двигателя, прочность масляной пленки, способность противостоять высоким температурам и эффективно охлаждать поршни, противостояние нагару.