Мемуар. Часть II
- Автор: Силин Дмитрий
- Серия: Мемуар #2
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: AT
- Жанр: Альтернативная история
Электронная книга - «Мемуар. Часть II». Краткое содержание книги:
В дверь постучали. «А вот и первые посетители». Я открыл дверь и пригласил знакомых ДПС-ников в вагончик. Я их видел, но нарочно не стал обращать внимания и подходить. Они, завидев дым из трубы и меня, одиноко прохаживающегося по территории, поняли, что я тут надолго. Угостил их кофе с печеньем, сказал, что больше пока ничего нет. Мы обсудили похолодание, я сказал, что слышал прогноз, в пятницу будет -30 градусов. Они сказали, что тоже слушают прогнозы, ведь работают на улице, гидромет не обещал таких температур. Экипированы они были хорошо, но сказали, что дополнительно подготовятся, и ребятам, которые будут работать в пятницу, тоже скажут. Я спросил, когда у них смена. Оказалось, что в субботу, как раз в первый день работы «Автосалона». Сказал, пусть они загоняют всех пешеходов к нам и без машины не выпускают. Они вежливо посмеялись и отправились дальше работать. Тут появились и первые «собачники». Гаишники в борьбе с ними не могли ничем не помочь, поэтому я попрощался и отправился к новым гостям. Те со мной поздоровались, спросили, что здесь будет. Я ответил, что «Автосалон», все будет заставлено автомобилями. Они расстроились, но кажется не тому, что засрали всю площадку, а тому, что у них не получится делать это дальше. «У-у-у, теперь не погуляешь.» – сказал парень с алабаем. У меня у самого был такой, я знал, что они прекрасные охранники. Я спросил, как его зовут. Он ответил. Да не пса… Ответил тоже. Спросил, чем он занимается. Студент. То, что живет недалеко и так было понятно. Я спросил его:
– Подработать хочешь?
– Смотря что надо делать…
– С 6 вечера до 9 утра находится здесь, с собакой. Пусть она тебе помогает зарабатывать деньги. Прицепим её на ночь к вагончику. Пока можешь спать, раз автомобилей еще нет. Когда они придут, дам напарника. Там можете спать по-очереди.
Предложение его заинтересовало. Поспать в теплом вагончике за деньги? Да пожалуйста! Еще и с собакой можно позаниматься.
– Только не забудь её покормить, на ночь. Сытая собака не замерзнет.
– Конечно, я знаю.
– Расчет утром. Не решил пока, сколько. Но собаке на мясо хватит.
Я спросил, много ли сюда ходит народа с такими собаками. Оказалось, что у них тут своя тусовка, все друг-друга знают. Алабай только у него одного, но он догадался, почему я спрашиваю. Он знает несколько человек с овчарками, которых тренируют, в том числе и на охрану имущества. Поспрашивает тех, кто согласится сидеть ночь в вагончике. Исключая женщин, конечно. Я сказал, что пусть спрашивает всех, я сам решу, кто не подходит. «А если будет много желающих?». Я пожал плечами и ответил: «Не уверен, что мне все подойдут. Устрою жесткий отбор. Ты, например, сразу подходишь. У тебя алабай, его охранять учить не надо, он сам кого хочешь научит. Ты молод, в хорошей спортивной форме. Остальных надо смотреть. Веди всех, ты не знаешь моих критериев. Ты ведь не собираешься один заработать все деньги и сидеть тут, без выходных?»
Он спросил, когда можно приступать. Я сказал приходить с паспортом, прямо сегодня. Заодно увидит вечером своих «собачников», поговорит с ними. Завтра вечером приведет всех, кто заинтересуется. Обрадованный, он ушел домой. Остальной народ, с мелким шавками, меня не интересовал. Пусть гуляют, последние деньки. Парень, понял, что я нанимаю не его, а его собаку. Меня это устраивало. Чем меньше недосказанности, тем лучше. Да и собака дешевле стоит, чем живой человек. Правда, сама за собой убирать не может. Но ничего, для этого – хозяин есть.
Я поехал, купил цепь с ошейником для собаки, две лопаты для снега и одну металлическую, штыковую. Отбивать какашки и ровнять брустверы. После трактора они выглядели не очень… Убрал лопаты на «склад». Наблюдал через окно за перекрестком. Считал, сколько проехало машин и сколько прошло пешеходов, за полчаса. Днем, потом вечером. Отмечал палочками в блокноте, даже ни стал потом считать. Так было видно, что машин больше. Кроме того, я не знал, зачем это мне надо. Но я так считал раньше «проходимость» у магазинов и думал, что мне придет мысль, куда применить эти данные. Кроме того, мне было скучно. Надо будет придумать, как закрывать вход/въезд у перекрестка. И надо ли это делать.
Я вспомнил про прожекторы, смонтировал их на бруски, пока не стемнело, подключил. Настроил прожекторы, чтобы они освещали всю площадку. В принципе хватало и одного, но вдруг какой-то неожиданно перегорит? Охранник тогда не будет менять галогеновую лампу в темноте, а просто повернет оставшийся. Но это было маловероятно. Такие лампы перегорали у меня от перегрева, в магазине. Зимой, на улице, им это не грозило.