Школа штурмующих небо [Рассказ о боевом пути Ейского авиаучилища]
- Автор: Вальцефер Василий Николаевич, Короп Тихон Карпович
- Год: 1968
- Язык: русский
- Год: Краснодарское книжное издательство
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Школа штурмующих небо [Рассказ о боевом пути Ейского авиаучилища]». Краткое содержание книги:
Газета «Летчик» зорко следила за перестановками в своем доме. Вот какие события и люди отмечены «Летчиком» в ту пору.
В одном из номеров газеты была помещена заметка:
Личный состав нашего училища, как и весь советский народ, на провокации империалистической военщины отвечает напряженной работой по укреплению оборонной мощи страны. Наш лозунг сегодня: «Больше давать Родине летчиков-истребителей, умелых и отважных!»
В звене капитана Гичкина курсант Артамонов не мог овладеть новым учебно-тренировочным самолетом на посадке: касался земли на две точки — на колеса. Инструктор, исчерпав свой методический опыт, обратился за помощью к командиру звена.
Капитан Гичкин, сделав несколько полетов с Артамоновым, установил: курсант неправильно распределяет внимание. Перед приземлением он сосредоточивает его на выдерживании направления, переносит взгляд на капот.
— Болезнь ясна, теперь будем лечиться, — весело сказал капитан курсанту. Объяснил ошибку, показал правильную посадку и поставил необычную задачу:
— До высоты выравнивания, Артамонов, все делайте сами. На посадке за направление отвечаю я, а вы — за приземление. Смотрите на землю, как вас учил инструктор.
В этом полете Артамонов впервые посадил «УТ-2» на три точки.
— Отлично, Артамонов!..
На следующий день командир звена сидел у Артамонова пассажиром. Дал ему закрепить достигнутое и вот… «Внимание, товарищи! Курсант Артамонов в одноместной боевой машине! Сейчас он первый раз самостоятельно поведет «ястребок». Артамонов запустил мотор. Проделал газовку. Порулил. Взлетел… За Артамоновым наблюдают инструктор и командир звена Василий Яковлевич Гичкин. Они стоят рядом. Инструктор заметно волнуется, Гичкин спокойно курит. В квадрате перешептываются курсанты — друзья Артамонова.
— Взлетел отлично. Как сядет?..
— Кажется, мажет.
— Нет. Вовремя сбавил обороты.
Приземлился Артамонов у посадочного «Т» на три точки.
Командиру звена докладывал, сияя, как Ейский залив в солнечное утро:
— Товарищ капитан! Задание выполнено.
Гичкин козырнул:
— Вижу, Артамонов. Поздравляю. Жаль, нет оценки выше «отлично». Молодец, одним словом!
Курсанты ценят и уважают Василия Яковлевича. Он с ними всюду — на старте, в кубрике, в воздухе. Гичкин для курсантов — командир и старший товарищ. Капитан Гичкин готовит таких красных соколов, каким он является сам: умелых, отважных, беззаветно преданных делу партии и социалистической Родине».
А вот еще один газетный материал:
Провожая на учебу своих сыновей Виктора, Василия и Владимира, отец Семен Васильевич и мать Ольга Николаевна Снесаревы написали письмо командованию училища. В письме родители выражали надежду, что их сыновья будут отличниками учебы и выйдут из училища бесстрашными летчиками и патриотами Родины.
Прошло три месяца. Выполняют ли родительский наказ братья? Судите сами.
Виктор — круглый отличник УБП. У Василия средний балл — 4,87. У Владимира — 4,62. Для глубокого изучения материала Снесаревы используют не только часы самоподготовки, но и личное время.
Снесаревых назначили младшими командирами.
«В декабре прошлого года, — рассказывает Владимир, — моя летная группа заняла первое место в подразделении. Я уверен в том, что будем мы первыми и в январе. Долго слыл недисциплинированным в группе курсант Сарженко: опаздывал в строй, нарушал внутренний порядок. Приходилось встряхивать Сарженко буквой устава. И не раз. Сейчас и он в полном порядке».
Василий Снесарев является и комсоргом звена. В звене не успевал курсант Стальников, имел много троек. Василий делил со Стальниковым и свое свободное время и свои знания. Теперь и Стальников учится на «хорошо» и «отлично».
«Мы, младшие командиры Снесаревы, хотим, чтобы в летных группах не было отстающих ни в учебе, ни в дисциплине».
Опять газетный отчет — информация из жизни военного училища:
Курсант Мазуренко был отстранен от полетов: он не выдержал направления на разбеге боевого самолета. Эта ошибка не казалась Мазуренко настолько значительной, чтобы послужить причиной для отстранения от полетов. Но инструктор — летчик Лысенко думал иначе. На примерах из своей работы в авиации он доказал курсанту, что в летном деле нет мелочей и любое отклонение от нормы может повлечь за собой непоправимое. Когда Мазуренко признал доводы своего инструктора убедительными, Лысенко разрешил ему летать, но прежде научив, еще раз показав ему взлет без отклонений».