Во главе революции. Cверху
- Автор: Харламов Игорь Борисович
- Серия: Попадос [Харламов] #1
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: СИ
- Жанр: Альтернативная история
Электронная книга - «Во главе революции. Cверху». Краткое содержание книги:
При этом только русский царь поддержал стремление норвежцев к независимости. Даже датчане, представители, чьей королевской семьи так же рассматривалась кандидатами на норвежский трон, отказались поддержать норвежцев. А сестра русского царя подняла в Финляндии два корпуса, выдвинувшихся к границе со Швецией, и привела к Христиании эскадру. Что сразу же сделало ей имидж валькирии. Что тоже импонировало норвежцам. Особенно когда шведские войска стали концентрироваться на границе с Норвегией. Где им противостояло всего шесть рот норвежцев. А шведский флот, что был в два с половиной раза сильнее норвежского, собрался в Гётеборге. Совсем недалеко от входа в, ведущий к Христиании, фьорд. Но благодаря России, русскому царю и его сестре ситуация для норвежцев выглядела несколько радужнее. И внушала оптимизм. В том числе и на мирное разрешение конфликта.
Интерлюдия
Небольшой и ладный кораблик, под Андреевским флагом, выскочил из входа, на русскую военно-морскую станцию Мако, на Пескадорских островах. И обменявшись позывными сначала с брандвахтой, а потом и с дежурившими у прохода через минное заграждение катерами, споро побежал на юг. Обойдя по дуге, проводившие подъем японского авизо "Кохэй", буксирные пароходы "Русь" и "Свирь". У командира посыльного судна "Ориентир"[229], мичмана Вирениуса-второго, было ответственное задание, которое он и спешил выполнить. Причём буквально несколько месяцев назад, молодой человек и не помышлял, что будет командовать своим кораблём. Но всё случилось самым чудесным образом. Его вызвали лично к императору. Причём не на флагманский броненосец императора, а на госпитальное судно "Орёл". И когда мичман, удивлённый таким вниманием к своей персоне прибыл на госпитальное судно, то его провели в одну из палат. Которую занимал механик другого "Орла", только броненосца, Костенко. И вот там и состоялась их беседа с императором. Который и поставил им задачу подготовить проекты модернизации броненосцев типа "Цесаревич" и "Бородино", а также крейсеров типа "Паллада". При этом император поставил задачу, разместить на броненосцах, вместо кормовых мостиков и кормовых башен шестидюймовых орудий, башни для орудий главного калибра[230]. Предусмотрев для этих орудий повышенные углы возвышения, в том числе и в старых башнях. Предусмотрев возможность их заряжания при таких углах возвышения. А также полностью отказаться от трёхдюймовых орудий. Убрав их, а погреба, для снарядов этих орудий, использовать для размещения снарядов и пороховых зарядов для главного калибра. А противоминный калибр разместить в спаренных башнеподобных установках. На месте носовых и центральных шестидюймовых башен. Причём орудия там должны быть не менее чем двенадцатисантиметровые. На крейсерах же было предложено облегчить носовую часть[231], убрать лишние паровые котлы. Так как парообразование на крейсерах этого типа избыточное. Да и вообще максимально облегчить корабли этого типа. Предусмотрев, однако, для них, перевооружение на однородное вооружение не менее чем из дюжины шестидюймовых пушек. Предлагалось, и предусмотреть отладку всех механизмов и винтов для этих крейсеров. Дав молодым людям срок, на разработку проектов, до прихода флота на базу.
На флоте все рассчитывали, что идут во Владивосток. Как то, ни у кого, сомнений об этом и не возникало. Но вместо этого флот остановился в проливе Формоза. Крейсерский отряд, состоящий из крейсеров "Олег", "Жемчуг", Изумруд", на котором вахтенным офицером и служил мичман Вирениус-второй, получил задачу встретить и привести к флоту пароходы, идущие из Шанхая и прорывающиеся из Владивостока, навстречу эскадре, "Громобой" и "Россию". В результате встретив пароходы, "Олег" и "Жемчуг" повели их к флоту, в южную часть Формозского пролива. А "Изумруд" остался ожидать в точке рандеву Владивостокские крейсера. Которые задержались и пришли в точку встречи несколько позднее. Но когда русские крейсера, объединившись, направились на юг, то быстро встретили миноносцы дозора. От которых и узнали, о захвате японской военно-морской станции Мако, на Пескадорских островах. Куда теперь крейсерам и надлежало прибыть.
229
Яхта "Oriental" была построена в 1901 году. Имела водоизмещение 88 тонн, длину 31 метр, ширину 3,66 метра и осадку 1,52 метра. Мощность машин составляла 600 л.с. Скорость до 20 узлов. Хотя есть информация, и о достигнутой скорости, в 22 узла. В 1905 году была продана Панаме, за 30000 долларов, для использования в качестве патрульного судна. Вооружение две сорокасемимиллиметровые скорострелки Гочкиса и 2 пулемёта Максим. А в 1908 году яхта была перепродана Уругваю. Где имела вооружение уже из четырёх скорострельных орудий Гочкиса. В составе ВМС Уругвая находилась до 1922 года.
230
Подобные проекты, для броненосцев типов "Цесаревич", "Бородино" и "Андрей Первозванный" прорабатываться в настоящее время. И теоретически вполне возможны, превращая броненосцы этих типов, при небольших затратах, в подобие линейных кораблей.
231
Модернизация, осуществлённая японцами на захваченной ими "Палладе". Выявившая возможность даже превзойти контрактную скорость и достичь контрактной дальности для крейсеров этого типа.