Вольный Флот 2. На дальних берегах
- Автор: sgtmadcat
- Серия: Вольный флот #3
- Язык: русский
- Жанр: Самиздат
Электронная книга - «Вольный Флот 2. На дальних берегах». Краткое содержание книги:
Все зависит от того сколько у вас пистолетов, винтовок, пушек, пулеметов, и патронов к ним. От того, прикроют вам спину, или ударят в неё.
Впрочем - так везде. И не факт, что улицы трущоб, площади столиц и залы дворцов являются более безопасным местом, чем зеленый полумрак островного лабиринта.
Но на каждого зверя, в шкуре ли, или в дорогом костюме всегда найдется свой охотник.
- Мда… Есть ей, видите-ли, что терять… И война-то, исключительно для нашего блага. Ох девочка… Своих мозгов еще нет, а ты уже за всех думать пытаешься… Рано тебе в закулисных кардиналов играть, ой рано…
…
С утра, заступивший на вахту Федор заметил на горизонте просвет. Капитан, лично поднявшийся убедится, что он не ошибся, некоторое время вглядывался в все еще затянутое штормом небо, потом построил личный состав и отдал приказ: «Всему экипажу - повышенная боевая готовность. Машину в постоянную готовность».Экипаж, уже несколько дней неторопливо перетаскивавший свои пожитки обратно на борт, засуетился. Амяз и Кара надели свежевыстиранные робы. Для саргашей-судовых механиков,пуск двигателя в постоянную готовность был важным, почти сакральным действием.
Багир, так же принарядившийся по такому случаю, сунул в топливный генератор проботоборник, и передал его Михаю, который слил его содержимое в колбу и передал Каре. Кара вылила половину между двумя стеклянными пластинами, а вторую — в градуированную пробирку. Амяз взял пластины, растер между ними пробу, вставил их в колориметри, накрывшись плотным покрывалом словно фотограф, некоторое время придирчиво сличал цвет образца с эталонным. Кара, тем временем, засекла время и оценила количество выпавшего в пробирке осадка.
Убедившись, что гарта благополучно пережила работу генератора на холостом ходу, Амяз кивнул, и все механики начали декламировать считалку, придуманную для того, чтобы запомнить порядок запуска генератора.
- Раз — проверь красный глаз, - Кара указала пальцем на лампу, сигнализирующую о превышении допустимого давления, - Два — клапан крутани едва.
Михай, используя встроенный в протез ключ, приоткрутил клапан, что бы убедится, что лампа срабатывает, а не перегорела.
- Три — на заглушку посмотри, - Багир проверил, что заглушка, через которую бралась проба закрыта и затянута, - Четыре — паросброс открой пошире.
Амяз открутил кран на магистрали, сбрасывающей лишнее давление при пуске за борт.
- Пять — красный глаз смотри опять, - Кара снова проверила лампу на случай, если в магистрали, откуда-то, есть давление, - Шесть — гарте надо что-то есть.
Пока корабль стоял, прогоняемой через генератор воды было недостаточно, поэтому подали дополнительное питание из бака с отходами.
- Семь — стержни заводи совсем, - взявшись за маховик управления стержнями, Багир вогнал их до упора, - Восемь — лишнее мы за борт сбросим.
Включив предупреждающий звонок, Амяз, наблюдая за манометром, стравил подскочившее давление.
- Девять — нужно гарту нам провеять, - Кара включила принудительную аэрацию, - Десять - надо нам опять, за давленьем наблюдать.
В баках пошла реакция, стрелка манометра поползла вверх и зажглась красная предупреждающая лампа. Багир, вращая маховик, отрегулировал положение стержней так, чтобы давление находилось в безопасной зоне. Амяз, поглядывая на приборы, подождал пока все успокоится, прислонился ухом к переборкегенератора слушая, нет ли кипения и удовлетворенно кивнул. Еще сутки генератор требовал пристального присмотра и регулировки, после чего рабочий режим можно было считать установившимся.
Потом все отправились запускать вспомогательную силовую установку. Михай вынул щуп, и проконтролировал уровень масла, а Караоткрыла индикаторные краны. Багир, поплевав на руки, орудуя специальным рычагом, в ручную несколько раз провернул коленвал. Амяз проверилводу,давление масла и подачу топлива, снова провернул коленвал, но уже сжатым воздухом, после чего закрыл индикаторные краны и, с предельно торжественным видом, запустил двигатель и вывел его на рабочие обороты.
Кара, метнувшись в щитовую, отрегулировала работу генератора и отключила питание с берега. С этого момента, «Интернационал» становился автономным. Заурчали насосы, стравливая из бортового водопровода застоявшуюся воду, включились вентиляторы, вытягивая из помещений влажность и затхлость. Корабль просыпался от спячки, имеханики, слушали эти звуки словно музыку.
А, потом, наступил черед главных двигателей. Амяз доверил Каре подключить пусковые компрессоры высокого давления, а сам ввел в работу топливные и масляные насосы, и циркуляционные насосы системы охлаждения. Михай врубил систему вентиляции машинного отделения и посмотрел на индикаторы, чтобы убедиться, что все параметры по воде, топливу и маслу находятся в нужных пределах.Багир, тем временем, лазил наверху, открывая индикаторные краны, смазывая и расхаживая пусковые клапана.