Единственная на всю планету, книга третья
- Автор: Ищенко Геннадий Владимирович
- Серия: Единственная на всю планету #3
- Язык: русский
- Жанр: Прочее фэнтези
Электронная книга - «Единственная на всю планету, книга третья». Краткое содержание книги:
– А электромобили? – спросила Ольга. – Обещали – и тишина!
– Не будем мы их выпускать, – ответил Егор. – На всё просто не хватает мощностей. Сейчас ведутся переговоры с автомобилестроительными заводами. Мы отдаём наши разработанные конструкции и поставляем генераторы, а они делают остальное. Многие пока кочевряжатся из-за того, что мы хотим ограничить цену электромобилей для потребителей. Но никуда они не денутся. Если займёмся этим сами, они пойдут по миру. Прикинут рентабельность и согласятся.
– Не сказалась бы такая милитаризация на экономике, – озабоченно сказала Ольга. – Советский Союз подкосили военные расходы.
– Мы живём в странном мире, – усмехнулся Егор. – Возьмите нашу страну. Даже сейчас, когда мы не догнали самые развитые страны, можно было бы без большого труда устроить то, что когда-то называли коммунизмом. Я имею в виду его материальную сторону. Все могли бы сытно и разнообразно питаться, иметь достаточно одежды и обуви, ну и других предметов быта. У каждого была бы своя квартира и вся необходимая техника. Не было бы проблем с развлечениями, разве что пока не получится дать всем полноценный отдых. Для этого ещё нужно поработать. Но такая возможность не реализована, и не только из-за запредельной разницы в доходах. Просто человек устроен так, что ему для любого телодвижения нужна мотивация. Почему у нас до сих пор половина предприятий в стране работают с половинной загрузкой? Плохое управление? Кое-где – да, но не везде же! С тех пор как резко подешевели кредиты, нет проблем с финансированием, а положение меняется медленно. Мы стараемся вовлекать многих в кооперацию, и военные заказы дают для этого большие возможности. А кое-кому предложили вступить в корпорацию. Военные расходы сами по себе не вредят экономике, если не становятся чересчур большими. А военные заказы двигают науку и подстёгивают производство. В советской системе хозяйствования при всей её неэффективности в них не было необходимости, а при капитализме картина другая.
– Сколько денег ни вкладывай, а у моря все не отдохнут, – с сожалением сказала Ольга. – Сколько у нас того моря! А на Дальнем Востоке холодно, да и долго туда добираться.
– Тебе бы только море, – насмешливо сказал отец. – Можно прекрасно отдохнуть в лесу и в горах, да и просто у рек. Только нужно многие чистить. Но ты мне напомнила о том, что я забыл сказать. Крах американской валюты принёс нам не одни неприятности. У нас стабильная и быстрорастущая экономика, подкреплённая военной силой, поэтому, наряду с виртуальной валютой БРИКС, многие страны заинтересовались рублём.
– Так решение о снятии ограничений на вывоз рублей за границу связано с этим? – спросил Нор.
– Наверное. Вернёмся к отдыху. Многие страны, имеющие большие возможности для отдыха туристов из-за кризиса потеряли значительную часть доходов. Европейцам сейчас не до туристических поездок, и американцам, которых уже не везде принимают, тоже приходится считать деньги. Да и опасно им ездить во многие страны. Уже сообщали о случаях расправы, когда их забивала толпа. Поэтому эти страны готовы принять наших отдыхающих и осуществлять расчёт в рублях. Для покупок можно будет обменять рубли на местные деньги. Морей и пляжей для таких любителей, как ты, там много, да и цены для большинства наших граждан вполне доступные. Вопрос упирается в транспорт. Конечно, уже скоро их будут возить самолётами, но это резко повысит стоимость отдыха, и перевезти смогут немногих. Да и рискованно летать на такие расстояния на наших самолётах. Вот мы и занялись этой проблемой. Решили создать летательный аппарат, который без взлёта выходит в гиперпространство и после выхода из него разгоняется до скорости в два километра в секунду и быстро прибывает в нужную страну. При спуске используются аэродинамика и торможение двигателями. Посадка в аэропорту назначения и взлёт проходят по самолётной схеме. Это будет дископлан, который возьмёт на борт пятьсот пассажиров и десять тонн багажа. Даже до Австралии полёт не продлится больше двух часов, до большинства других стран будут лететь меньше часа.