Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Биографии и мемуары » Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]
Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]

Электронная книга - «Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. [litres]». Краткое содержание книги:

В настоящем издании впервые полностью публикуются воспоминания барона Андрея Ивановича Дельвига (1813–1887), инженер-генерала, технического руководителя и организатора строительства многих крупных инженерных сооружений на территории Российской империи. Его воспоминания – это обстоятельный и непредвзятый рассказ о жизни русского общества, в основном столичного и провинциального служилого дворянства, в 1810–1870-х годах. Отечественная война, Заграничный поход, декабрьское восстание 1825 года вошли в жизнь А. И. Дельвига лишь отголосками, но участники этих событий жили и действовали рядом с автором воспоминаний. Юность А. И. Дельвига пришлась на пушкинскую пору, время расцвета русской поэзии; благодаря родственным связям с поэтом Антоном Дельвигом будущий инженер-путеец встречался с А. С. Пушкиным, Е. А. Баратынским, Ф. Н. Глинкой, Н. И. Гнедичем, И. И. Дмитриевым, Д. В. Веневитиновым, П. А. Плетневым, В. Ф. Одоевским, братьями Бестужевыми и Раевскими, А. Ф. Воейковым. А. И. Дельвиг – представитель плеяды блестящих русских инженеров. Благодаря в том числе и его энергии, уму и таланту развивалась одна из самых важных и нужных государству отраслей – строительство шоссейных и железных дорог, мостов и водоканалов. Первый из четырех томов воспоминаний А. И. Дельвига охватывает период 1813–1842 годов. Книга предназначена для историков-профессионалов, студентов, любителей российской истории.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
1 ... 129 130 131 132 133 134 135 136 137 ... 259
Перейти на страницу:

Перед Толем приехали в Москву инспектор работ инженер-генерал-майор Потье, который вполне одобрил мое предположение по перестройке бассейнов в с. Больших Мытищах, и начальник штаба корпуса путей сообщения, генерал-майор Мясоедов{567}, которому представлялись офицеры ведомства путей сообщения и который осматривал в экзерциргаузе команду нижних чинов, состоявшую при округе. При представлении офицеров Мясоедову он делал замечания, относившиеся к форме одежды, и на ответ одного из них, Бобрищева-Пушкина{568}, запретил ему когда бы то ни было рассуждать. Это сильно поразило ученого Яниша, который не мог не сказать, что, напротив, инженеру необходимо постоянно рассуждать. При смотре нижних чинов в экзерциргаузе Мясоедов требовал от них выправки, маршировки и изучения тесачных приемов в совершенстве, тогда как большая часть нижних чинов были переведены из военной службы по неспособности к ней, и, сверх того, настоящие их занятия не оставляли им времени для фронтового образования. На другой день приезда Толя он принял в 10 час. утра чинов ведомства путей сообщения. Прием начался представлением Толю ординарцев и вестового от команды нижних чинов, состоявшей при округе. Толь был недоволен тем, что один из подходивших к нему нижних чинов сделал какую-то ошибку. Он обратился к Янишу с требованием, чтобы нижние чины команды были во фронтовом образовании не хуже гвардейцев, и, когда последний ему объяснил, что этого нельзя от них требовать {по причинам, мною выше описанным}, Толь ему сказал, что он вперед знал, что ему скажет Яниш, что он все знает и требует точного исполнения его приказаний. Потом, став посредине залы, у стен которой стояли офицеры корпуса инженеров и Строительного отряда, он громко объявил, что он все знает; знает, кто полезен для службы, кто нет, и что бесполезных он удалит со службы. Если бы не робость, которую внушал столь грозный начальник, и не уважение к заслугам Толя в Отечественную войну, то картина небольшого роста[64] толстого генерала в полной форме и Андреевской ленте, с необыкновенной живостью движущегося и кричащего посреди изумленных офицеров, могла бы навести смех.

Из всех представлявшихся лиц Толь обратил внимание на инженеров Бугайского, управлявшего работами по соединению верховьев рек Волги и Москвы, на его подчиненного Палибина{569}, составлявшего проекты по этим работам, на меня и на Строительного отряда подполковника Кнышован и майора Каменскогон.

Толь сказал Бугайскому, что очень рад с ним познакомиться; Палибину и мне, что знает нас за весьма полезных офицеров, и потом, подбежав к Кнышову, сказал, что и его знает за полезного служивого, а майора Каменского, стоявшего позади Кнышова, за совершенно бесполезного. Вслед за этим он спросил у Яниша, чем занят Каменский. Это был старый офицер, служивший еще при Екатерине II в каком-то легкоконном полку. Яниш отвечал, что он дает Каменскому поручения, исполнение коих не требует технических познаний, что Каменский несколько лет заведовал командою нижних чинов при округе и недавно за долговременную и усердную службу произведен в майоры и в этом чине не мог более оставаться заведующим командою. Тогда Толь опять повторил, что он вперед знал, чтó ему ответит Яниш, что он не намерен для производства в дальнейшие чины Каменского составлять батальоны, полки, бригады и т. д., что он не потерпит на службе лиц, не знающих строительной части, что таким образом можно надеть мундир на дубину и что Каменский должен быть уволен. Однако, несмотря на эти угрозы, так публично произнесенные, Каменский остался на службе.

После чинов ведомства путей сообщения представлялись Толю московские военные и гражданские власти, за исключением генерал-губернатора, и некоторые бывшие в Москве военные. При приеме этих лиц Толь был с некоторыми любезен, с другими весьма резок, хотя они от него не зависели, и теперь трудно понять, почему он позволял себе резкости, а те, к кому они относились, почему их терпели.

вернуться

567

Мясоедов Александр Иванович (1793–1860) – генерал-майор, начальник штаба корпуса инженеров путей сообщения (1833–1853), генерал-лейтенант (1845), сенатор (1853).

вернуться

568

Бобрищев-Пушкин Сергей Сергеевич (1808–1876) – из дворян Тульской губ., тайный советник, член Совета Главного управления путей сообщения и публичных зданий (1871–1886); окончил Институт корпуса инженеров путей сообщения, участвовал в работах по соединению реки Москвы с Волгой (1828), начальник X (Киевского) округа путей сообщения (1860), начальник Киево-Балтской ж. д.

вернуться

569

Палибин Павел Иванович (1811–1881) – генерал-майор, тайный советник, член строительной конторы Министерства имп. двора, вицедиректор Департамента по рассмотрению проектов и систем Главного управления путей сообщения, председатель ученого комитета Министерства путей сообщения (1871), директор Департамента проектов и смет (1859–1865); окончил Институт корпуса инженеров путей сообщения (1828), один из разработчиков проекта канала между реками Москвой и Волгой, автор проекта петербургского водопровода и Бабьегородской плотины на р. Москве.

1 ... 129 130 131 132 133 134 135 136 137 ... 259
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)