Клякса бифуркации
- Автор: Зеленин Сергей Николаевич
- Серия: Я - Ангел #3
- Год: 2022
- Язык: русский
- Год: Reanimator Extreme Edition
- Жанр: Альтернативная история
Электронная книга - «Клякса бифуркации». Краткое содержание книги:
– Гвалт! Увага! Я попав! Уронина пархать увся!
– Га?
– Га-га-га!».
Ой, извиняюсь, не ту аннотацию копирнул!
А почему бы во всей Нижегородской губернии, не замутить нечто подобное?
В отличии от других, немецкая система крепления элементов-звеньев узкоколейного железнодорожного полотна, хоть и была более технологически сложна и экономически дорога (немцы лёгких путей не ищут!) – зато годилась для прокладки не только временных ж/д дорог, но и постоянных. Мне, в данном случае, эта «технологическая экономичность» – как-то побоку. Ведь я покупаю уже готовые изделия, фактически по цене железного лома.
Конечно, всё это добро одним рейсом не перекинуть в Питер на и, так уже под завязку набитом, разваливающемся на ходу корыте.
По парижскому примеру организации фирмы по долгосрочной покупке и транспортировки в Россию грузовиков «Мак-Бульдог», Иохелем Гейдлихом – весьма оперативненько была создана фирмочка «Gebraucht» по скупке секций и подвижного состава военно-полевой железной дороги.
– Бро, – заостряю внимание партнёра на одном нюансе, – насчёт паровозиков особенно не парься! Но вот вагоньчиков надо бы побольше и с как можно разнообразной номенклатурой.
Действительно, уже есть «в железе» и даже прошедший испытания трактор «Мужик» поставленный на железнодорожный ход – специально для предприятий Донбасса, откуда мы собираемся по бартеру получать чугун, сталь и продукты коксохимии. Ширина колеи, правда – там несколько иная, но это обстоятельство достаточно легко исправимо.
– Без проблем, Buddy!
Обговорили и об поиске более подходящего судна для регулярных рейсов по маршруту Марсель – Гамбург – Ленинград и, обратно.
– В Гамбурге, проблем с судном и экипажем быть не должно, действуй, Бро!
Тот, что-то быстро столбиком подсчитав в блокноте, поднял на меня глаза:
– Это есть большой манни, Buddy! Кто будет платить?
Фффуууфф…
Чтоб б, ему ещё подкинуть?
– Ты знаешь, что такое «кондиционер», Бро?
– Как есть не знайт…
Кондиционеры в САСШ известны с начала 20-го века, получив самое широкое применение – но в качестве хладагента в них использовался ядовитый аммиак, что неоднократно приводило к несчастным случаям. К тому же, они получались излишне громоздкими, состоящими из двух блоков – с компрессором и конденсатором, расположенными обязательно вне помещения.
Для больших помещений, типа кинозалов – да!
А вот массовому потребителю – владельцам и съёмщикам квартир, даже мелким, средним и крупным боссам – остаётся только потеть, вонять и проклинать жаркий, положим – калифорнийский климат.
В «реальной» истории, лишь в 1928 году – американской компании «Дженерал Моторс» удалось получить хлорфторуглеродное химическое соединение, позднее названное «фреоном». Это позволило несколько позже создать компактные, моноблочные конструкции кондиционеров – могущие разместиться даже в форточке окна, вполне доступные в цене для массового потребителя, сравнительно простые в монтаже и обслуживании.
И самое главное – безопасные в эксплуатации.
Быстренько разжевав про фреон и все его преимущества по сравнению с аммиаком:
– …Представь себе, Бро: кондиционер можно будет засунуть в форточку!
Тот, едва сигарой не подавившись:
– Wow! Я буду брать кредит в банк!
Кроме железной дороги в самый последний момент, я не сдержался и, ничтоже сумлетясь, приобрёл в Гамбурге… Кто угадает с трёх раз – шапку новую куплю…
Правильно!
Целую фабрику по прядению волокна…
Из чего вы думали?
Нет, не угадали – хрен вам, а не новая шапка: из крапивы, как в одной из печальных сказок братьев Грин…
Ан нет – Ганса Христиансовича Андерсена!
Помните?
Одному из братьев крапивы не досталось и он так и остался лебедем-мутантом.
Крапива – наряду с коноплёй, льном и прочим растительным сырьём – для изготовления одежды, «крепежа» в виде верёвок и парусов для рыбацких лодок – использовалась очень давно. Китайцы, перед тем как изобретать бумагу, глобус, порох, компас, свою четырёхтысячелетнюю историю для лохов и городить Великий китайский плетень – даже вывели особый сорт крапивы: «Рами» – годной на все случаи жизни.
И не только!
В средневековой Японии, из «композита» на основе крапивного волокна и шёлка – мастырили крепчайшие тетивы для луков и шикарнейшие самурайские доспехи.