Криминал (компиляция 1-4)
- Автор: Поселягин Владимир Геннадьевич
- Язык: русский
- Жанр: Боевая фантастика
Электронная книга - «Криминал (компиляция 1-4)». Краткое содержание книги:
Вернувшись на борт «Горбатого», я сначала все имущество по складам разложил, по каютам вернул, капсулы на место установил, протестировал, да и остальное все тоже, включая дроидов, как судовых, так и боевых. Платформа заняла место в трюме, как и все остальное.
Связавшись с Кригом, я испросил разрешения совершить посадку на планету – пришлось через него, штаб бы мне разрешения не дал. Тот, узнав, что я занимаюсь модернизацией судна и для этого мне нужно спустится, дал добро. Кстати, я его не обманул, я действительно для этого собирался вниз, а не только свой глайдер со стоянки забрать. Для установки щита в трюм нужно откачать из него атмосферу, однако не все, что там находится, может выдержать вакуум без последствий. Я, кажется, об этом уже говорил. Зря, конечно, я поторопился забирать контейнер со склада, сделал бы все и тогда спокойно разгрузил, но раз забрал, так забрал.
Я спустился на планету, где арендовал место стоянки на сутки, ну и приступил к модернизации. И да, дроиды-уборщики шуршали на борту, очищая все после ремонта и наводя чистоту и блеск. А так я не только щит установил на выходе из трюма (теперь я с открытыми створками могу летать, а в трюме атмосфера будет), но и защитный щит на самого «Горбатого».
Ну вот теперь я смогу куда дольше продержаться против истребителей. Это, конечно, не мое дело, я эвакуатор, но, как показал опыт, такое оборудование все же нужно. Я по той причине и заказал его на новое среднее судно. Чтобы изначально стояло. Даже вооружения не заказывал, хотя там и средние пусковые должны быть, и средние пушки, всего шесть, но главное – есть оборудованные места для них, защита для меня важнее. А замененное военными базовое оборудование защиты я убрал на судовой склад. Пусть будет, не такое оно и дорогое, чтобы продавать. Если мне снесут тот щит, что стоит, то я смогу этот запасной как времянку поставить. Вот так-то.
На планете я действительно сутки пробыл, модернизацию провел, глайдер забрал, то есть все, что запланировал, успешно сделал и, поднявшись обратно на орбиту, встал на свое место. А уже на следующее утро наша группа из двух десятков судов (после прошлых потерь наше соединение было сведено в две группы, а не три, как было ранее) отправилась на очередное патрулирование, которое продлилось одиннадцать дней.
Где бы мы ни бывали, везде видели крупные конвои военных транспортов, которые или двигались или ожидали команды под прикрытием военных кораблей. Да и боевых кораблей хватало. И это только в тех системах, где нам разрешено появляться. Однако было много систем, закрытых даже для нас. Похоже, скоро грянет, наши долго не смогут содержать в секрете скопление подобной армады. Это произойдет со дня на день, я был уверен в этом. И хорошо, что наше – это только тылы, и вперед мы не полезем. Одного раза хватило.
Когда мы вернулись в систему, то я быстро нашел неподалеку от орбитального терминала висевшую тушу среднего ремонтно-эвакуационного судна. Как и мой «Велк», тот считался также полувоенным судном, и военные ранее его тоже использовали. Не выдавая своего волнения, я, как и все, поставил своего «Горбатого» на штатное место стоянки (у нас уже эти парковки числились за определенным кораблем или судном) и, вызвав наемный челнок, полетел на орбитальный терминал.
Мне нужно было сначала посетить дилер-центр. Это я и сделал. Именно там мне торжественно вручили коды к искинам судна и дроидов, и дальше мы с техником, который работал в этом центре (менеджер был занят, у него клиенты), принимали судно. Четыре часа принимали, и это еще быстро.
Я запустил ремонтных и технических дроидов, и их диагносты за эти четыре часа все показали. Док тоже был почти полностью комплектным. Все было на месте, даже оснащение кают скафандрами и постельным бельем, все присутствовало. Да все было, как и указано в договоре купли-продажи. Так что я подтвердил прием судна и спустился на планету. Там оплатил двадцать тысяч кредитов (это была стоимость пошлины за регистрацию среднетоннажного судна) и зарегистрировал его. Порт приписки также Тай, а имя я хотел сначала дать «Красотка», но оказалось, уже три десятка судов носит это имя, и лучше выбрать другое. Подумав, я махнул рукой и выбрал «Веселая девчонка». В этот раз название приняли влегкую, не поняв моего юмора. А док у моего судна был размером в две трети самого судна…
Как бы то ни было, регистрация прошла, так что я на том же арендованном челноке поднялся обратно на орбиту и, залетев на орбитальный терминал, где забрал нанятого пилота среднего судна, с помощью него перегнал «Веселую девчонку» с парковки дилер-центра на платную парковку, оплатив стоянку сразу за полгода вперед.