Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Исторические приключения » Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем
Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем

Электронная книга - «Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем». Краткое содержание книги:

Мост — очень важное инженерное сооружение, особенно для города, расположенного на островах. Но, одновременно, петербургские мосты — это символы города, герои литературных произведений и воплощение души Северной столицы…
На протяжении нескольких веков они скрепляют острова, архитектурные ансамбли и судьбы петербуржцев, ведь главная задача мостов — соединять людей. Плашкоутные и постоянные, каменные и деревянные, цепные, чугунные, разводные. Мосты — неотъемлемая часть города на Неве вчера, сегодня и завтра.
О роли мостов в градостроительстве и истории Петербурга, в экономической и культурной жизни города рассказано в этой удивительно интересной книге.
1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 19
Перейти на страницу:

На рубеже XVIII и XIX вв. владельцы курорта продали участок канцлеру Александру Андреевичу Безбородко, для которого по проекту Джакомо Кваренги возвели новый особняк. В начале XIX в. в усадьбе появилась знаменитая ограда, состоящая из 29 львов. Ее создатель, предположительно, — Николай Александрович Львов. Наследники Безбородко снова превратили усадьбу в курорт с лечебными ваннами, рестораном, музыкой и танцами по вечерам. Именно там любили гулять охтенские молочницы, по уверению Григорьева.

* * *

Ниже по течению, у Петербургского острова, от Невы отходил приток — Большая Невка, от которого далее отделалясь река Карповка, затем — Малая и Средняя Невки. В XVIII в. здесь также не велась городскя застройка, стояли усадьбы вельмож — петровских, а затем аннинских и елизаветинских. Например, Каменный остров сначала принадлежал канцлеру Гавриилу Головкину, затем — графу Бестужеву-Рюмину, Елагин — вице-канцлеру П.П. Шафирову, затем генерал-прокурору П.И. Ягужинскому, потом действительному статскому советнику А.П. Мельгунову. В 1777 г. его владельцем стал обер-гофмейстер Императорского двора И.П. Елагин, фамилия которого и укрепилась в названии острова.

Далее, у стрелки Васильевского острова, Нева делилась на Большую и Малую. Из Большой Невы вытекали два ерика — Мойка и Фонтанка — и снова впадали в нее в районе устья. Именно этот район более всего нуждался в осушении, именно здесь шло самое интенсивное строительство каналов.

На юге за городской чертой в Невскую губу впадали речки Дудергофка и Екатерингофка. Дудергофка вытекала из безымянного озера, расположенного на южной окраине Красного Села. Название ее известно с 1773 г. и предположительно происходит от финского «tunturi» — горная местность. Позже от Дудергофки будет проведен Лиговский канал для снабжения города питьевой водой.

Екатерингофка (ранее называемая Черной речкой) — один из протоков дельты Невы, омывающий Гутуевский остров и другие более мелкие острова. Именно в устье этой Черной речки Петру удалось одержать первую победу в морском сражении — пленить шведский бон «Гедан» и шняву «Астрильд». В 1711 г. Петр I решил построить в этой местности увеселительный дворец для своей супруги Екатерины Алексеевны. Дворец разместился на небольшом острове у слияния речек Черной и Таракановки и получил название «Екатерингоф» (двор Екатерины). По нему и Черная речка стала зваться Екатерингофкой. Позже рядом построили дворцы Анненгоф и Елизаветгоф — для дочерей Петра I. Со стороны реки до дворца прорыли канал, перед фасадом устроили небольшую гавань. По обе стороны канала вырыли круглые пруды по проекту Леблона для понижения уровня воды на заболоченном острове. С двух сторон канала находились прямоугольные партеры, «зеленые кабинеты» — боскеты, трельяжные галереи и беседки. Еще при жизни Петра возникла традиция праздновать годовщину победы — 1 мая — в Екатерингофе. Дворец стал одним из любимых мест летнего отдыха царской семьи.

Хотя проект превращения Васильевского острова в Северную Венецию так и не реализовали, в первые 25 лет существования Петербурга по его территории проложили каналы общей длиной в несколько десятков километров. Рабочие копали искусственные пруды, гавани и бассейны, сооружали водоотводные канавы по сторонам улиц. И причиной этого были вовсе не мечты императора о новом невиданном парадизе на воде, а суровая необходимость — острова Невской дельты нуждались в постоянном осушении.

Первый канал выкопали внутри крепости для снабжения ее пресной водой. Тогда еще никто не знал, что крепости не придется выдержать ни одной осады, также выкопали каналы вокруг Адмиралтейства и Кронверка — укрепления, защищавшего крепость со стороны Петербургского острова. Через них перекинули маленькие подъемные мостики.

В 1711–1719 гг. проложили шесть параллельных каналов, соединявших Неву и Мойку. Их стали называть Лебяжья канавка, Красный канал (позже засыпали), Зимняя канавка, Крюков канал и Ново-Адмиралтейский канал. Прочие остались безымянными.

В перпендикулярном направлении выкопали еще несколько каналов. Прежде всего — это Летний, проходивший через территорию Летнего сада: разделяя его на парадный сад и огород, и соединявший Фонтанку и Лебяжий канал. На нем устроили маленькие мостики-шутихи, из перил которых могла неожиданно брызнуть вода и облить зазевавшихся гостей, гулявших по саду.

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 19
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)